Idem
Même si à l'époque les phases 2 n'ont pas plus pour cause de sa face avant trop ressemblante avec la 156 phase 2
Je préfère également la phase 2
Il en faut pour tous les gouts 😉
Injecteur parti en révision
bougie ( même si elle étaient neuves )
rinçage moteur avec filtre à huile
prise de compressions
contrôle étanchéité cylindre
Passage en peinture
Voilà pour le début