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arno sw

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À propos de arno sw

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    156 sw 1.9 16v

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. arno sw

    Les Alfa et les radars

    Ca va bientot faire 1 mois et toujours rien dans la boite. Je croise les doigts!
  2. Salut à tous Il y a 10 jours je me suis fais flascher à 22 heures sur une nationale deserte par un radar mobile.Il ne pleuvait pas. Je n'ai pas recu la douloureuse et je m'interroge sur le fait de la position de la plaque qui est placée sous le phare gauche.Cela peut il perturber l'image d'une part , la plaque est decentrée et d'autre part elle se trouve juste sous le phare qui était evidemment allumé.
  3. arno sw

    Révision des 20000km

    J'ai la meme que toi et j'ai la revision recemment pour 270 E chez Alfa
  4. Salut à tous J'ai explosé mon carter sur une place de parking ou il y avait un sabot.En reculant "lentement" mon carter s'est coincé dans le sabot qui était pourtant bien replié.Résultat carter explosé et 150E chez alfa.Mon garagiste me dit qu'il est préférable d'en remettre un pour protéger "evidemment" mais aussi pour limiter les chocs thermiques? Si vous avez des infos,n'hesitez pas. De meme si vous avez un plan pour trouver un carter moins cher.
  5. Moi aussi elle est de 2004,elle a 40 000 et RAS Que du bonheur!
  6. Salut à tous Je suis agréablement surpris par la sobrité du JTD J'ai passé mes vacances en Auvergne,le dernier jour je fais le plein. On se balade encore environ 200 bornes dans la chaine des volcans,puis le soir nous partons apres diner,direction la Normandie. Soit 500 kms parcourus entre 150 et 170 avec quelques pointes,le tout avec homme ,femme ,enfant et le coffre blindé. La semaine suivante je fais encore 2 A/R entre mon boulot et mon domicile. Soit un total de 960 kms. Le tout pour une conso calculé de 6.4 l/100. Merci la boite 6.
  7. Merci pour les infos Je trouve quand meme dommage qu'Alfa qui bénéficie d'une image sportive,monte des suspensions si mal adaptées. Il est impossible de profiter du couple et de la puissance moteur sur route sinueuse meme parfaitement revetue.Je passe plus vite au meme endroit avec ma Bravo TD100"un comble".Chez Alfa il faut donc impérativement choisir un chassi sport. Je vais encore attendre car ma 156 n'a que 34 000 kms,mais il est certain que je ne remonterai pas les amortos d'origine"c'est du gachi"
  8. Salut à tous Pour info J'ai fais ma première révision 271 euros la voiture a 32000 et les pneus avant sont bon à changer(je crois que c'est dans la moyenne) Je pense faire monter des HANKOOK,j'en ai fait monter plusieurs trains sur ma Bravo et j'en suis très satisfait.Prix abordable,bonne tenue sur route seche et humide et tres bonne longévité. En ce qui concerne la remise à zero du compteur d'espacement des révisions,le concessionnaire m'a montré la manip. Il suffit d'aller sur le compteur d'espacement et d'appuyer simultanément sur les touches + et - durant une bonne dizaine de secondes.
  9. C'est une berline avec les jantes OZ? car il y en a une dans le 27 secteur Louviers
  10. arno sw

    Autonomie des 156

    950 max 40% autoroute 40%departementale et 20% ville
  11. merci pour les renseignements
  12. je n'ai pas encore fait de photos iconup mais ca ne saurai tarder
  13. salut je possede une 156 sw jtd 16v selective j'en suis tres content cependant la suspension me parait bien trop souple. j'aurai voulu savoir s'il est possible de monter les amortos et ressorts d'un chassis sport,le chassis des pack sport est il rigidifié ou bien la difference ne provient que des suspensions. quel est le cout (ressorts+amortos) chez alfa? y a t'il l'équivalent sur le marché? merci
  14. salut à tous je viens de découvrir le forum c'est plutot sympa je roule depuis janvier en sw jtd 16v c'est ma premiere alfa elle est superbe grise et cuir rouge meme si je reve en secret d'une GTA sw o l'etre humain est ainsi fait qu'il n'est jamais satisfait s'il y a des alfistes dans mon secteur , à bon entendeur
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