Salut, j'ai suivis ton sujet, pour avoir fait de la mécanique sur différente auto, à chaque débranchement de batterie il y a pratiquement toujours eu un tas d'alerte qui se mettent en route.
Je ne sais pas sur la Giulia mais sur ma dernière Punto Abarth et l'Audi Q2 de ma femme, le calculateur n'a aucune idée des valeurs qui lui sont renvoyées par les différentes sondes parsemés un peu partout dans le véhicule, il faut rouler quelque kilomètres pour que "tout s'ajuste/ que tout revienne dans les tolérances enregistré.
En principe tout rentre dans l'ordre ensuite.