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Teckboy

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  1. Oui c'est les deux adaptateurs que j'attends... Il y a un calibrage à faire pour l'abs ? Ou c'est juste effacer des défauts ?
  2. Non, j'attends mon adaptateur pour multiecuscan qui devrait me donner accès au calculateur ABS... On verra...
  3. Oui j'ai testé, et non le kilométrage ne clignote pas... Apparemment pas de problème d'alignement proxi d'après multiecuscan
  4. Bonjour à tous et joyeux Noël ! 🎄 Je poste ici pour un problème suite au remplacement de plaquettes. Je vous décrit tout ce qui a été fait, si vous pouviez m'apporter un peu d'aide... 🙏 J'ai donc voulu remplacer mes plaquettes AV/AR, pour cela, j'ai activé le mode maintenance frein, j'ai déconnecté la batterie (vue sur une vidéo YT), ouvert le réservoir de liquide de frein, et j'ai remplacé les plaquettes. Jusque là aucun souci ! En même temps, je me suis aperçu de la coupure d'un connecteur de témoin d'usure, que j'ai ressoudé. Une fois terminé, j'ai reconnecte la batterie, je suis monté ds la voiture pour désactiver le mode maintenance frein, sans avoir pompé sur la pédale au préalable... Et là, les problèmes commencent... Les défauts "ESC non disponible" , "AST non disponible" , "hill hold control non disponible" apparaissent ! Je tente des manipulations pour reset, volant à droite, à gauche... Rien... Plusieurs redémarrages... Jusqu'à ce que je n'ai plus de batterie ! 😖. Je redémarre avec des pinces, en roulant ça recharge... Je décide de commander une interface Vlinker Fs et multiecuscan, je recherche les codes défaut, j'efface... Mais tjr pareil... Voilà en photo actuellement les codes qui ne s'effacent pas, je suis en attente des adaptateur a5 et a6... Avez vous une idée de comment régler ce problème ? Mon freinage est en mode dégradé.
  5. Bonjour tout le monde, Je souhaite pouvoir avoir un tuto sur le remplacement des plaquettes avant et arrière sur Giulia afin d'eviter les sapins de noel au redemarrage de la voiture. Y a til ca quelque part ?
  6. Bonjour, il faut que le wifi soit activé et Android auto configuré pour se connecter sans fil. Moi je n'ai aucun soucis sans fil..
  7. Pour remplacer le filtre blow by il faut remplacer aussi la courroie ? Il faut le faire en même temps que la vidange? Vous avez encore le liens du site ou vous l'avez acheté ? Merci.
  8. Bonjour à tous, J'ai fait ma distribution en Mai et à l'epoque le garage m'a signalé avoir refait le plein de liqui de de refroidissement. Je verifie à nouveau ce jour et m'appercois que je suis à nouveau au mini...Savez vous ce qui peut occasionner celà sachant que aucune anomalie n'a pu etre detecté lors de ma visite précédente... Merci,
  9. Parfait ! merci !
  10. Bonjour, pouvez vous me dire où se situe le filtre blow by ? est il bien présent sur tous les modèles diesel ?
  11. Ok, dans ce cas, est ce qu'il faut absolument respecter la norme ACEA C2 ?? meme en conservant une huile 0W20 ...
  12. Est il possible de mettre de la 0w30 ??
  13. On parle bien du filtre a huile ? ou il s'agit d'un autre filtre ?
  14. Sur la motul on est sur du ACEA C5, ca ne pose pas de soucis, sachant qu'ils préconisent de la C2 ?
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