minimouth

J'ai oublié si ta boue persiste dans ton vase d'expension regarde l'etat de ton huile. On ne sais jamais (joint de culasse ) . Pour le choix du LDR pas la peine de prendre un truc de ouf ou payer un bidon chez alfa 300€.

Pour ma part je l'ai fait aussi en demontant les durites du bas du radiateur et meme principe que orelo620. Petite astuce pour nettoyer le vase d'expension : 1-Le demonter et le remplir de gravier melanger avec du dégraissant ou de l'eau et de la lessive si vous avez pas. 2-Bien secouer pendant 5 min 3-Vider les gravier et rincer a l'eau Le résultat et comme neuf et çà evite de claquer 25 €.

Je viens de relire ce topic. Embrayage + boite changé a 60 000 , çà me parait vraiment abusé, le gas devait passer les vitesses sans embrayer.... Mais bon chacun conduit et fais l'entretien de çà voiture comme il le souhaite. Pour ma part la mienne a 45 000 je fais ma courroie la semaine prochaine. J'ai hésité un moment avant de la faire puis j'ai eu un gas au telephone qui ma dit qu'il avait cassé çà courroie sur la sienne , çà ma refroidi. Donc mieux vos prevoir que guerir surtout guerir un moteur de GTA çà coute cher....

Juste par curiosité combien a tu acheté çà ?

Merci pour vos reponses On va donc attendre de trouver la perle rare sur les sites d'occase. En attendant je vais refaire mais jantes telephone....

Bonjour, Je recherche le nom des jantes multibranche que beaucoup de gens mettent sur leur GTA. Soit en 18" soit en 17". Merci Sinon je vais refaire mes jantes telephone quelqu'un la t-il deja fait ?

Salut a toi, tres bon choix et j'espere que tu gardera le plus longtemps possible ta GTA. A mon avis çà ne serré tardé quelque devienne voiture historique. Pour les veilleuse rien de compliquer . Il sufi juste d'enlever le cache que tu a derriere tes bloc optique, pour acceder au ampoule. Tu declipse ( sorte de ressort qui tiens l'ampoule ) et tu sort ton ampoule. Si tu a le carnet ALFA GTA c'est tous marquer dedans. Voilà a plus Nico

Salut, Voilà quelque temps que je n'ai pas fais surface sur ce forum. Parti a l'etranger pendant quelque temps je n'ai pu donner de nouvelles. J'en suis sincerement désolé. Malheureusement avant de partir je n'ai pas put commander mais coudes, ma boite ma pris la tete... Donc pour tous ce qui mon laissé des MP, désolé de vous avoir laissé sans info et je vous tiens au courant dés que j'ai des news. Aujourd'hui seul rico à équiper çà 156 GTA avec ces coudes inox, ( on les a monté chez moi et tous c'est bien passé ). D'ailleurs çà 156 et magnifique. Voilà désolé...

Bonsoir tous le monde, Merci pour vos messages je regarde au plus vite. Pour te repondre wonderGILLOU il me faudrai le moteur sous les yeux.. Car comme çà c'est un peu chaud.

Salut tous le monde, La pièce que j'ai conçu est identique a celle de chez Autodelta si ce n'est que la mienne et en inox au lieu d'etre en carbone. Je ne souhaite pas faire mon marché,je le fais pour rendre service. A vous de voir

Je ne pense pas finalement, tous le monde a déserté... <_< Est ce le prix ?

Salut rico Je t'ai envoyé un mail en privée pour te dire comment on fesai . VOilà @ +

Alors plus personnes est interréssés ?

Salut cavalera Je m'interresse aussi au kit Xenon. Vois tu une grosse difference entre le montage d'origine est ce que tu as monté ? La couleur des phares est elle différente ? Merci

Merci pascal, mais je recherche au moins du -30.

Pour la pose rien de plus simple. Je vous ferai par de deux photos pour mieux comprendre.

Bonjour , Je me suis renseigner, donc pour ce que çà interresse je commercialise cette piéce 100 € ( colliers et frais de port compris ).

Bonsoir, Urgent !!! Je recherche des ressort court -30 pour ma GTA si quelqu'un a un plan ? Merci

Salut, Apres multiple reflexion j'ai monter ma GTA en Bridgestone potenza RE 050A. Un régal, tant sous la pluie que sur le sec. A recommander, d'ailleurs recommandé par mal de personnes. Tarif: 500 € les sur le net Putain c'est quand même cher la gomme....

Salut, Non je ne suis pas parti C'est cool je vois que pas mal de personne sont interresé. Pour le prix je vous tiens au courant suivant le prix de l'inox. Pour la 166 je ne sait pas, il faut voir si les entrée et sortie d'admission sont les memes. (diametre etc ).

Salut, Je ne sait pas si on arrivera a trouver une réponse, les gout et les couleurs c'est difficile... Chacun son style, au moins on ne croisera jamais la même GTA. Pour ma ma part je vais essayer de me trouver des ressort -35. Je vous tiendrai au courant du resultat.

Salut, Je suis allé faire un tour sur www.autodeltashop.com, ils ont vraiment des belles piéces.. Tu avez raison Cavalera la pièce que j'ai fabriquer en inox pour mon admission et bien vendu sur ce site, pour la modique somme de 230 € environ . C'est vrai, elle est en carbone.... http://www.autodeltashop.com/product_info....products_id=118 Si cette modif vous interresse faite le moi savoir, je peut vous la commercialiser pour bien moins que çà.

Quand je dis que çà change le bruit je m'entend parler. C'est sur ce n'est pas comme si on changer la ligne d'echappement. Le faite de passer l'admission en inox et sans ces résonateur le bruit et un peu plus sourd à haut régime, le V6 s'entend un peu plus. Au ralenti çà ne change rien le son et le même... Cavalera : Par curisosité ,c'est tu combien il vende la même piéce en carbone chez autodelta .

Bonjour, Voilà beaucoup de choses ont été dite sur le choix des pneus : On retrouve soit : Bridgestone re 050 Pirelli zero rosso ou zero nero J'ai vu dans pas mal de test et de forum le FALKEN FK452. Il est même mieux noté que le bridgestone RE 050 malgré que ce bridge soit une référence. http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-225-4...t-20-pge-1.html Quand pensez vous ?

Non je ne pense pas gagner de la puissance. Par contre le bruit est beaucoup plus joli.