salut
j'ai eu 1 probleme similaire, en concession ils m'ont changé la vanne EGR et reconfiguré le moteur (malette indispensable).
depuis tout va bien, je croise les doigts! <_<
salut à tous! j'ai récupéré ma 159 jtd150 cv hier : (j'avais un manque de puissance sous 2000 tours et surtout à froid) et bien changement de la vanne EGR! tout est rentré dans l'ordre. (sous garantie)
j'avais aussi 1 bruit au nivau du pare brise et bien graissage du joint et maintenant c'est ok
tres bon acceuil en concession pret d'une voiture (bien que ma voiture vienne d'Allemagne)!!
au fait 20 000 km avec l'ALFA pas pris au radar mais 10 bornes en panda (celle du garage) le flash de m...e
j'ai acheté des pirelli zéro rosso renforcé en 17" à 127,50€ piece sur le site allopneus. il faut régulierement visité le site car les prix fluctuent <_<
pour ma part j'ai les meme que sur la deuxieme photo en 17". je l'ai trouve tres élégantes pour la 159. avec ces jantes la voiture est plus classieuse.Pour les pneus voir le site "allopneu"
j'ai un probloeme similaire avec la mienne, a froid je démarre dfficilement et souvent je cale, et en dessous de 2000tours je n'ai pas de puissance sur n'importe quel rapport à froid ou à chaud. rendez-vous en concession le 21/01/2008. à suivre!
le pere noel ma apporté des caches pedales alu. ainsi que le repose pied.super cadeau,car ça le fait!! pose façile et rapide.il faut se le faire offrir car quand meme un peu cher!
désolé toujours pas de photos.
erreur de frappe!! c'est une "D S"19 .pour les photos il faudra attendre un peu!
en debut d'année j'ai éssayé les chaussettes a la place des chaines en montagne et bien super mais il faut éviter absolument le bitume.
salut, j'ai 41 ans ,nouvel alfiste depuis mai 2007. je possede 1 159 sw (150cv) bleu nuit , cuir ,gps;etc... cette voiture vient d'Allemagne.
je suis passionné de voitures anciennes , j'ai 1 citroen dans 19 découvrable de 1966.