Taill

Non, ce ne sont pas des Pirelli, Continental il me semble (la flemme d'aller vérifier, il fait froid dehors p) Pas de recette miracle, je roule 90% du temps à 90km/h en ligne droite sur des routes nationales, et je prends mes rond-points en 2e, gentilment J'avais fait vérifier la géométrie à 9000km, c'était pas terrible, l'usure était inégale (plus à l'intérieur) mais le réglage n'a rien changé sur la répartition de l'usure (trop tard je pense, ça aurait du être fait à la livraison...).

Bonjour, J'apporte ma petite contribution pour alimenter le débat Pour ma part, ma 159 SW TI vient d'avoir 30000 kms, pneus d'origine; Je pense aller jusque 40000 à l'avant, et 50000 à l'arrière, à vue de nez... Si il me tiennent aussi longtemps, j'essaierais de remettre les mêmes @+, Taill. PS -> Velo : j'avais fait le même calcul que toi, mais au final, j'ai craqué, une "TI" sans les 19", ça m'aurait déchiré le coeur, mais la Sport + options est certainement plus raisonnable

bonsoir, ma 159 a maintenant 7 mois, j'ai déjà eu ce problème 3 fois... 1ère fois : remise à zéro par la concession 2ème fois : changement de la centrale Blue&Me 3e fois : remise à zéro par la concession c'est un peu pénible, le temps d'avoir un RDV, il faut attendre 10-15 jours, et la voiture immobilisée 1/2 journée, c'est pas pratique non plus... la prochaine fois j'essaierais le débranchement de la batterie je pense

Sur ma 159 MY2008 d'octobre 2008 avec Blue&me et sans BOSE, j'écoute entre 1 et 5 max, et comme précisé plus haut, à bas régime pour discuter en même temps, le volume 1 est parfois trop élevé... dommage que le réglage ne soit pas plus progressif !

J'ai mesuré hier, il me reste 6mm de gomme à l'arrière, usure uniforme. A l'avant, il reste 7mm vers l'extérieur des pneus, 5mm vers l'intérieur. J'ai pris RDV dans ma concession, espérons qu'il vont remettre dans ça dans l'axe

En effet, je me demandais aussi ce que vous entendiez par "centre spécialisé" ? Merci d'avance

Bonjour, Je roule avec ma 159 SW TI depuis 2 mois et demi maintenant, et quelques 8000kms au compteur. Je surveille régulièrement mes pneus, à ce prix là, on y fait attention Il me semble que le pneu AVG s'use légèrement plus à l'intérieur qu'à l'extérieur. Je n'ai pas encore fait de contrôle de géométrie, et comme beaucoup de monde ici le recommande, je pense le faire dans les jours à venir. Par contre, il vaut mieux faire ça ou ? En concession ? Centre auto ? Il faut demander un réglage spécial ou seulement dire " je n'y connais rien, faites pour le mieux !" ? Merci d'avance !

Et hop, pas eu le temps de faire les photos, mais mon plafonnier était bien monté à l'envers, le mécano s'est excité 10min dessus pour le remettre dans le bon sens. En fait, avec le moteur du toit ouvrant (assez épais), c'est super difficile de faire tenir le tout monté dans le bon sens, ce qui pourrait expliquer pourquoi ça a été monté à l'envers (il y a plus de marge quand c'est monté à l'envers). Et pour alimenter le débat du range-lunettes, sur la mienne, avec options Blue&me (simple, pas nav), toit ouvrant, je n'ai pas de range-lunette, mais la commande du toit à la place. Bon WE à tous

pas encore eu le temps de faire de photo du plafonnier, toutes mes excuses, j'essaie de m'occuper de ça demain <_< merci pour toutes vos réponses en tout cas

Concernant le rangement pour lunettes, je n'en ai jamais vu, mais d'après ce que j'ai compris sur la doc, il est remplacé par la molette de réglage du toit ouvrant, si toit ouvrant il y a bien sûr <_< Quelqu'un pour confirmer ? Sinon, je crois que je vais continuer à vérifier mon niveau de liquide et je suis bon pour aller faire mon premier tour au garage d'ici peu

Bonsoir, 1 mois après la réception de ma titine, je me décide à ouvrir le manuel, que je viens de feuilleter ! Je n'ai pas appris grand chose, pour tout avouer... mais une chose m'a perturbé : le sens de montage du plafonnier (à l'avant au centre) : dans ma 159, les boutons sont vers l'avant de la voiture, le réglage du toit ouvrant vers l'arrière, alors que c'est l'inverse sur le manuel. Ce qui me fait encore plus douter, c'est que depuis que je roule avec, ce plafonnier a une (très) légère tendance à se déboiter tout seul, laissant apparaitre un écart de 2-3mm avec le plafond, j'appuie donc dessus toutes les 2 semaines (environ !) pour le replacer. Voilà, la question donc : pourriez vous svp me préciser le sens de montage de vos plafonnier ? Autre question, je consomme un peu de liquide de refroidissement, à peu près la différence entre le max et le min en 2000km, cause rodage ou fonctionnement anormal, à votre avis ? Merci d'avance, bonne soirée !

Hello, Après 2600km, voilà ce que j'ai pu relever sur la conso de ma 159 1.9 150 SW TI : - route nationale à 90km/h : 6.2 l/100 - autoroute : 7.2 l/100 - ville : 7.8 l/100 - en moyenne : 7.2 l/100 Consos relevées à l'ODB, sachant qu'en faisant le calcul à la pompe, on peut retirer 0.2 l/100, donc ça fait du 7 l/100 en moyenne. Avec une conduite calme et rodage toujours en cours, on verra comment ça évolue !

A ce sujet, sur ma 159, qui a à peine 1 mois, il suffit d'une impulsion sur le Start/Stop, plus besoin de laisser le bouton appuyé pour démarrer évolution depuis la sortie du MY2008 ?

Bonsoir, QQX > Oui, je pilote à l'aéroclub de Laon, en effet, j'ai ma licence de pilote privé (PPL), je vole sur DR400 et DR220. Pilote du dimanche tu voles aussi ? Mdwf > Le club para de la plateforme est très actif, mais je n'ai pas encore essayé ça t'a plu ? Ce WE, AR en Normandie, cool, ça va rouler

Concernant les quelques accoups que j'ai pu avoir les premiers jours : entre 1800 et 2500 trs/min, moteur froid (moins de 70°), et ça n'arrivait que lorsque l'accélération n'était pas progressive (ex je monte de 1600 à 2200, là je relache un peu la pédale pour redescendre à 2000). En gros, ça n'est arrivé que 3-4 fois. En sortant de la concession, j'avais mis du carburant en supermarché, ce que j'ai trouvé en premier en fait, comme je ne connaissais pas le coin. Suite à quoi j'ai eu ces accoups. Hier j'ai refait le plein ailleurs (esso express pour ne pas citer), et depuis, 2 démarrages à froid, aucun accoup... Coincidence ou pas, on verra avec le temps Sinon, je ne voudrais pas me répéter, mais quel pied cette charette Bonne soirée à tous