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147ist

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À propos de 147ist

  • Date de naissance 17/01/1991

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. 147ist

    Grincement 147

    bonjour j'ai le mème poblèm sur ma 147 ( 160000 km) pouvez vous mettre des photos des endroit à graisser ? ci je change de suspention cella changera quelque chose ? merci
  2. après il y à aussi la solution que l'ancien propriétaire avai casser le joint de culasse il a tout changer et refait le distri mais il rester un peut d'huile dans le radiateur et c'est remonter petit a petit ci t'est niveau ne bouge pas je voit pas d'autre solution
  3. bonjour voila ma consomation instantanée , l'autonomie n'afiche rien (-------) la distance parcourut et le temps du parcourt fonctionne ca peut venir d'ou ? ayant eu es problème moteur avant javait débrancher le débimètre en marche, pencez vous qu'il faut que je passe a l'ordinateur pour que ca fonctionne ? merci
  4. 147ist

    Problème moteur

    excuser moi je me suis un peut mal exprimer je voulé dire quand je débraye pour passer la vitesse le moteur ne redecends pas vraiment dans les trours il reste vers 3000 environ une fois une fois enbrayer elle prends le tours qu'il faut sans patiner (c'est comme ci le cable de gaz avait du mal a revenir , pour expliquer plus simplement)
  5. 147ist

    Problème moteur

    bonjour j'aurait encor une question quand je change de vitesse la voiture reste dans les tours ( elle reste vers 2500 et a du mal a redécendre) et le frein moteur c'est limite qu'il naccelère pas d'ou cela peut-il venir ? merci
  6. moi je possède la double sortie ragazzone ( 128*80) et elle ne fesait pas de bruit jusqu'a ce que je monte un intermédiair supersprint (sans silencieu) et la elle fait un beau bruit après sur longue distance ca peut ètre dérangeant pour certaine personne
  7. bonjour voila j'aimerais bien peindre l'interieur de mes phare en noir j'avais vue sur un forum un poste qui expiquer commant le faire mais je ne le trouve plus donc jepose mes question ici cela doit diminuer l'éclairage ? je supose qu'il faut de la peinture haut température de préférence ci quelqu'un aurait le lien ca serait simpas merci
  8. voila ma baterie tien la chanrge maintenant ( je n'aie pas changer de batterie ) donc le problème venais bien de ma sono mais pas des amplie ( j'avai brancher les remote sur un interupteur que je laissé étien) je pence que ca venais du capa qui consommaie(puisqu'il et brancher sur le + et le - ) donc j'ai enlever le fusible et ca fait une dizaine de jour je n'ai pas de poblème
  9. ben celle peinte je les aie poster et les grise ben c'est les mème sauf sans la peinture au centre comme des jantes normale ( grise )
  10. svp le sujet n'est pas coment peindre les jantes donc reston sur le sujet peindre le centre en bleu ou laisser tout gris merci et dsl pou les fautes d'orthographe
  11. la peinture c'est l'origine et j'aie le code je v eut pas les endre je veut juste savoir ci ca fé mieu avec la peinture ou normal (en gris)
  12. bonjour voila j'ai 4 jantes sur ma voiture ( logique ) dont 2 cassé donc j'en ai rachete 2 neuve mais elle son toute grise alors queles mienne sont peinte au centre que doi je faire ? merci
  13. 147ist

    Quel massacre

    ca devrai ètre interdi d'apeler ca une alfa (la mienne et aussi tuner mais à un point encor tres raisonable comparer à ca, elle l'était déja à l'achat)
  14. Problème rencontré : collecteur fissurer Modèle ayant connu ce problème : 147 1.6 TS 120 Symptomes : ralenti instable , perte de puissance, perte de régime, énorme bruit de diesel, impossible d'accelérer a froid (voyant avarie système controle moteur allumée) Prix moyen (à titre indicatif) : un collecteur, ou quelque cordon de soudure pour ma part
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