Paulomars

Très déçu par les phares avant, c'est ce qui a souvent fait le charme d'une Alfa :-( Les normes crash test piéton ont eu raison des avant vrament agressifs style Alfa 159... Pour le reste c'est pas mal du tout (l'intérieur est magnifique). Pour les moteurs, bah, quand je vois ce matin en venant au taff qu'ils ont passé une section à 110 au lieu de 130, parce que leur radar fixe n'est pas assez rentable...

Merci Marco pour ta réponse très claire!

Personne pour répondre à ma question ci-dessus?

Salut à tous, Je cherche activement une Alfa 159 TI mais je voulais savoir si la version TI est sortie avec le millésime 2008 (allégée) ou si la TI était déjà sortie avant. Je trouve des TI avec une mise en circulation fin 2007 mais je ne sais pas si elles sont déjà allégées. Merci pour vos réponses averties.

Bon, à 17 K€ + la punto, ça change tout! Tu as fait une super affaire

Tu as fait une bonne affaire En plus le 120 CV est une très bonne version qui a le même couple qu'une 150 CV il me semble. Il n'y a que la puissance qui change. Pour les problèmes, effectivement ça couine à l'avant (je ne sais pas si le jeu dans la rotule peut avoir un lien). Il y a aussi pas mal de problèmes électriques : avarie moteur, voyant airbag qui reste allumé. C'est un peu pénible mais ça n'est pas bien grave en général. L'embrayage est aussi un peu faiblard. Pour ma part je l'ai changé à 125.000 km (600 €). Sinon c'est une super voiture, un plaisir à conduire au quotidien Bienvenu chez les alfistes

Question bête mais quel est l'intérêt d'acheter un GT neuf alors qu'il y en a des tas en occasion pas trop kilométrés et avec un équipement bien plus fourni?

Je débarque mais pour le voyant airbag, un coup de WD40 sur la connectique sous le siège passager et le voyant s'éteint comme par enchantement au prochain démarrage moteur :P

Pour que le compteur ne clignote pas, compter six secondes après l'extinction du test de niveau d'huile pour démarrer

En tout cas, tu peux négocier le prix sans problème car la courroie est à changer <_< PS : Alpha s'écrit Alfa!

Merci à tous pour ces infos. je vous tiens au courant biensur

Merci! Nitro > Effectivement venant d'une Alfa JTD 140 CV je ne m'attend pas à consommer la même chose (actuellement je tourne entre 6,5 et 7,0 l/100 selon l'ODB) mais si tu me dis que 10l c'est possible sur autoroute, ça me rassure pas mal. En tout cas, merci pour tes stats de conso. Je note que l'ODB de ta 147 sous-évalue la consommation réelle! Nico > J'imagine que les 14l c'est en roulant, disons, normal.

Voilà, je me tâte pour revenir à l'essence (et quel moteur essence!) et j'ai une occaz pour un GT V6. Seul dilemme : la conso. Combien consommez-vous et quel est votre type de conduite? A 130 km/h sur autoroute combien consomme le GT V6 à minima? Merci pour vos réponses

Moi ce qui m'inquiète, c'est le manque d'agressivité des phares... Si c'est pour avoir des phares comme sur une 308 ou une Megane, je vais voir ailleurs! C'est ce que je reproche aussi un peu à la Bravo mais bon c'est Fiat donc ça doit plaire pour le plus grand nombre.