benoiit

Hello, ca y est c'est reglé. Le premier diagnostique du mécano en fonction de mes symptomes donnait 3 options : - capteur de pression - turbo à régler (trop ou pas assez de pression) - durite percée. Dans ces 3 cas, pas de facture salée à s'attendre. Verdict : Durite de suralimentation percée. Il m'a expliquée laquelle c'était, mais comme je ne suis pas encore très doué, ni en turbo, ni en diesel (mais j'apprend vite) ben j'm'en rappelle plus. Facture correcte : 92€, dont seulement 7€ de durite ! Les symptomes instables s'expliquaient par une fuite de pression, peut etre depuis longtemps, et qui déclenchait le warning seulement quand trop basse. C'est pcq la fuite devait s'aggrandir, que depuis quelque jours l'alarme ne s'acquittait plus. Ma première question au mécano fut donc évidente : "mais du coup je vais avoir plus de patate?" C'est quand il m'a dit "Ah ben oui pas mal même" que j'ai oublié la facture et vite dégainé la mastercard Et ben wai... on la sent bien la différence. Je la trouvais déjà relativement péchue comme tuture, mais là ca arrache bien. Mais comme je ne l'ai que depuis 1mois, que je viens du monde sans plomb et des VTEC Honda, je ne savais pas à quoi j'avais à faire. La différence est surtout en bas régime. Avant elle décollait bien vers 2500tr, maintenant là des 2000 ca part fort.. J'pense que je vais jouer là.. Encore merci pour vos réponses en tous cas...

ben moi j'ai un petit poc sur ma civic, ca se tente. Par contre c'est quoi leur bombe de gaz ? Moi à part du gaz dépoussiérant pour nettoyer les PC j'ai pas grand chose.

C'est pas drôle, mais il m'a bien fait marrer ce post.

Ben pareil. Par contre j'suis passé par un proxy pour ouvrir ca et masquer mon IP.

Ah wai dur dur ton histoire. Moi j'suis pareil que toi, un peu trop impulsif sur mes achats. J'ai trouvé la parade, j'y vais avec ma nana. Bon, on se fait toujours la gueule quand on rentre de la visite et qu'on a pas pris la voiture pcq moi elle m'aurait plu, mais au final c'est toujours bénéfique. Pour en revenir sur ton cas, j'espère sincèrement que ca va bien se finir. et puis tu sais, comme je dis toujours, faut pas pleurer avant d'avoir mal. Pour l'instant ta caisse elle marche bien. Les disques qui se voilent, j'en sais rien, mais c'est pas la mort. Faudra juste les changer plus souvent. et la carrosserie, comme dit plus haut, c'est souvent que c'est repeint. Le seul truc dur à avaler à mon avis, c'est de l'avoir payé plus cher qua sa valeur... Tu sais moi ma 156, je viens de l'acheter aussi et j'ai le turbo qui part en sucette... faut rester zen j'te jure. Allez, courage....on ira se fumer du prozac ensemble

Salut Georges. Tout le monde s'en fout, mais c'est mon 2èm prénom Georges :)

Mais ca sert à quoi alors? A dire qu'une ampoule va griller? Comment il peut savoir ça ce satané ordi? A moins que c'est pcq'y en a une qui clignote (faux contact)... maintenant faut trouver laquelle !

Bon ben pas encore de réponse d'alfa, pcq j'suis d'astreinte au boulot cette semaine et j'me suis fait appelé cette nuit. Du coup couché à 6h, impossible d'être à la concession à 8h.... sinon j'aurai écrasé une vieille ! Ca me plait bien vos solutions de capteur. J'espère que c'est ça et qu'ils vont pas me facturer un turbo complet.

ok, pour vous c'est qu'un capteur? Pas le turbo ou je ne sais quoi? Je la dépose demain chez Alfa, pcq ça ne s'éteind plus maintenant. J'vous tient au courant, merci bien.

Salut, Depuis plusieurs jours, j'ai un problème avec ma petite nouvelle D'un coup, j'ai le voyant et le message "Avarie Sytème gestion Moteur" qui s'allume, et la voiture passe en mode dégradé : Plus de pêche. Si je m'arrête et coupe le moteur, quand je repars je retrouve ma pêche tout en conservant le voyant allumé. Plus tard, genre le lendemain, le voyant s'éteind tout seul. Et pis quelque jours plus tard, pof, ca recommence, meme scénario. Suis passé chez Alfa, et l'ordi a dit : "signal pression turbo". Ils se sont contentés d'effacer l'erreur, pcq'il y avait d'autres trucs liés à un ancien problème d'interrupteur de régulateur, et m'ont dit : "si ca se trouve ça se reproduira plus, mais si oui, prenez rdv!" Bon ben ça a recommencé. Je vais prendre ce rdv, mais vous en pensez quoi?

Salut à toi... et bienvenue

Salut à toi. Ah les 33... c'est con j'ai pas de photos de ma 1ère 33 je l'aimais bien celle là.. increvable.

Salut à toi. J'ai pas vérifié, on a pas trop de post sur les records de vitesse j'espère ?

Salut biloute

quelqu'un a une idée du prix de ces agrafes? Je dois démonter aussi pcq carglass est incapable de faire ca bien. (et que l'ex proprio à paumé la facture) Pareil pour recoller le joint. Quel type de colle? Merci beaucoup.

Juste un petit mot sur l'huile de pied de boeuf de Decathlon. J'y suis passé ce week end pour voir ça, et en fait ce qu'ils ont c'est de l'huile type pied de boeuf. Le type est écrit en petit mais change tout. Parce que quand on regarde la composition, c'est de l'huile d'arachide avec du parfum !! Super. Autrement dit autant aller directement au rayon vinaigrette de carrouf et ca coutera moins cher. Ok, ca sent un peu la frite dans la bagnole après, mais bon... Donc je sais pas si c'est pareil dans tous les décath', mais jetez donc un oeil à ce qu'il y a dans le votre. Du coup moi j'ai pris leur lait d'entretien cuir, qui à l'air bien plus pro comme produit. Mais j'dis pas qu'il est plus efficace que le mixa bébé.

Salut l'ami. Bienvenue.

Ca c'est sûr. Je viens d'avoir ma 156 et waip, on a vu mieux comme mode de fonctionnement. Y a meme pas de bouton pour le couper temporairement : Faut mettre un coup d'embrayage. C'est bizarrement pensé. Sur mon coupé Accord j'avais les boutons sur le volant, c'était vachement plus pratique. Mais y a pire, j'ai essayé un coupé Astra Bertone, c'est sur la même manette que les phares, et j'mettais un coup d'appel de phares à chaque fois que je voulais l'activer ! C'est discret.

Salut à tous Un petit tuto sur le changement du capteur d'embrayage du régulateur de vitesse. (156SW Diesel) Déjà les symptomes : - Voiture achetée y a une petite semaine et régulateur fonctionne pas - Le voyant tableau de bord s'allume, mais pas de mémorisation de la vitesse sélectionnée - Question à l'ancien proprio : Le ressort de la pédale d'embrayage a été changé... mouai.. on va regarder par là alors. Ca n'a pas loupé, le capteur n'est plus en face de la pédale d'embrayage. Je débranche et le sort de son logement : super facile, c'est louche. Et merdouille, il est pété. Petit coup de fil à alfa : 24€ .. c'est cool. Le nouveau et l'ancien : Pour le remontage, j'suis parti un peu trop gagnant, pcq c'était quand même balèze... mais surtout pcq pas accessible du tout. Donc il faut : - Démonter la petite plaque de protection (2 boulons seulement) : - C'est d'un coup plus accessible : En 1 le capteur de l'embrayage En 2 le capteur de la pédale de frein (Bon là c'est un peu triché, c'est photo une fois boulot réalisé) - Bloquer la pédale d'embrayage avec un bout de bois. Sinon elle fait carrément J'ai coincé un bout de bois qui passe sur l'embrayage et sous le frein, ca suffit. - Après, faut réussir à mettre l'interrupteur dans le trou ... et le bloquer : Il faut donc le positionner comme il faut, appuyer dessus et le tourner d'un quart de tour pour qu'il se bloque. Pas simple du tout... mais toujours à cause d'un problème d'accessibilité. Comme j'arrivais pas à le tourner du tout, je lui ai rabotté un peu les tétons avec un petit coup de cutter (non suis pas sadique) : J'ai juste viré à peine 1mm.. histoire que ca rentre bien Et là... impec.. Plus qu'à le rebrancher.. pareil, pas super simple pcq'à l'aveugle, mais de possibilité de se planter, y a des détrompeurs partout. - On oublie pas de remonter la petite plaque... et direction l'autoroute. Et ben voilà... J'ai le dos tordu, les bras griffés par une plaque de plastoc qui sert à j'sais pas quoi d'autre qu'à faire mal... mais j'ai réparé mon régulateur.. Binouse...

Salut à toi, et bienvenue dans le quartier :)

Bien le bonjour et bienvenue...

Salut à toi :)

Salut, j'peux pas encore t'aider pcq pas mon manuel sous le bras, mais bienvenue sur le forum quand meme

<_< de quoi de quoi?? il faut que je méfie de quoi?

Ah wai c'est bien celui-là. Merci pour tes explications et d'avoir pris le temps de faire ce flêchage.. c cool. Je vais regarder ça ce soir.. Encore merci.