themons

Hello a tous voici la suite de l'histoire, retour du calculateur en 5 jours 390€ FDP inclus réinstallation sur la voiture et la là grosse panique 🥵 le tableux de bord deviens un sapin de noel pression d'huile insufisante. on a fait un RAZ des alertes sur le calculateur et depuis CA démarre nikel 🙂 bon plus qu'a faire une bonne révision et distri et je vais pouvoir recuperer ma voiture. voilà

on serait plus pour faire un support qui serait entre le reversoir de direction assisté le liquide de freins

un peu de nouvelles, Appel à ECU.FR (idem ECU.DE) visiblement panne connue et problème déjà corrigé. Ça part en Allemagne DHL express, +/- 5 jours de réparations et retour Garantie 2 ans, 300€ HT Coté garage le meccano se tâte pour faire fabriquer un support et déporter le calculateur ailleurs que l'endroit le plus chaud du moteur. j'ai du mal a comprendre ce problème de conception . qqn a déjà déplacé le calculateur ? La suite dans 15 jours 😉

En effet mais j’aime trop ma titi e pr me lancer la dedans 😊 j‘ai cherché vite fait je vois plusieur ref resortir pour 147 gta ? Si jamais je le change il faut trouver la meme ref ?

bon retour du garage avec un ECU sous le bras Je vais partir a la pèche: http://www.aurel-automobile.fr/ http://reparation-calculateurs.fr/content/4-about-us à Colmar 480€ garantie 2 ans 😮 https://ecu.fr/alfa-Romeo/calculateur-moteur/me7.3.1/alfa-Romeo-00551803170-bosch-0261207967-114832.html Ils annoncent 300€ à voir un avis?

Merci je prend bonne note de l'adresse 👍 Donc ça t'est arrivé ? et juste pour avoir une idée l'odre prix de l'intervention ?

A priori remorquage la semaine prochaine, on verra ce que dit le doc 🤒

non la distri a été fait ya un bout de temps. RDV pris au garage, j'ai un bonne address mais ca vas etre galère pour le rapatrier. Plateau requis je prend pas la route avec un moteur qui se coupe discutions avec le meccano : ca sent pas bon, il a eu un soucis similaire ECU HS.... et devinez quoi qui en fabrique ... plus personne

c'est une bonne excuse, j'ai recu mon VGATE ce jour, ca se connect et je recupère des informations P0571 - brake switch => ca je l’ai remplacer moi même ya un petit bout de temps P0606 - control module processor :/ a creuser je pense j'ai bien charer la baterie j'irai faire un trou ce soir avec une bonne app ODB2 => si vous avez de conseille là aussi je prend

Bonjour, Petites contrariétés depuis fin de confinement. J'ai régulièrement le message avarie système contrôle moteur puis il disparaît aussitôt en roulant, j'ai l'impression que ça coupe l'injection Parfois à l’arrêt le voiture cale, avec ou sans le message, lorsque je fait de accélérations, gentilles. j'ai même eu le soucis simplement en débrayant C'est ma voiture du weekend, elle roule pas tous les jour et dors au garage J'ai du faire une bonne recharge de la batterie à la fin du confinement c'est a ce moment que le problème est apparu Le problème persiste, je pense quand même changer la batterie elle a peut de bouteille Une idée? une piste ?

Enfin eu le temps de m'occuper de ca verdict amortisseur, disques avant et plaquettes Devis environ 800€ je trouve ca light et j'ai peur que les pièces soit tu "classic"

moi c’était les silent bloc qui avait sauté. J'ai commencer a regarder pour le les pièces sur le NET, moi je suis plusto Oscaro, mais bon je vais aller voir une boite qui me fourni des pièce à l'occasion, (voir ce que l'on peu négocier). J'ai aussi fait un tour sur Alfisti les prix sont bon, mais j'ai pas trouvé le barre de torsions Est qu'il y a des marque à éviter ??? franche quand il y a trois marques pour de biellettes de barre stab je suis perplex Nouvelle du week end : petit tout sur le pluie, ben dans un rond point à 35KM/H j'ai glissé de l’avant et de L'arrière je crois que le pneus hiver sont HS .... je pense pas que des problème de barre stab peux autant influer sur le tenue de route. et j'ai pas le souvenir que j’avais le même problème avec le pneus été.

sur oscaro le bilstein son jaune , l'estetique ça compte toujours :D Pour le SBs de la barre stab, quand tu tombe le berceau je suppose qu'il y a tout qui viens avec, bras inférieur de suspension, Mais j'ai lu que si on le bascule ça peux suffire ? Bref j'ai bien l'impression que 13 eme mois vas passer dans le tout ... :s

il me semble dèjà les avoir fait remplacer celles là... De tout de façon il faut que je renne le temps de la lever pour verifier ça. concernant la bare stab, on change juste le biellettes ou faut tout changer ?

bref verifier tout les silents bloc arrière, biellettez et voir ce qui bouge