AlfaMia

Merci a tous pour vos conseils... Pour info elle est noir avec des jantes alu de TI en 17 pouces et intérieur velours, suis tombé en panne sur l'autoroute le mans /tours <_< Ouai c dommage je suis dégouté pour une fois que j'avais une voiture potable! Le turbo et peut être en cause mais lors de la panne la jauge d'huile était à zéro! donc le moteur a du en prendre un coup aussi.

Bonjour a tous, J'ai acheté il y a 3 mois de ca une alfa 156 2.4 JTD 136chvx de 1998. J'ai craqué malgré mon amour pour citroen... Hebha voilà j'aurai pas du! Le moteur m'a laché sur l'autoroute (il avai 198000kms) la semaine dernière ! Donc perte de pression moteur, le voyant d'huile qui s'allume, obligé de m'arreter sur le bas coté dépannage et tout le tralala! Le moteur fumai légerement, et l'échapeement fumait blanc. J'ai regardé le niveau d'huile: plus rien! alors que j'avai fais les niveau avant de partir. Le moteur tourne tjs, mais elle fume blanc et le moteur fais des cliquetis métaliques et ne tire plus... A mon avis moteur HS qui a tourné sans huile. J'aurai aimé avoir vos conseils que dois je faire? La vendre une misère pour pièce? Changer le moteur? La demonter pour la vendre en pièces détachées? Dommage elle est si belle... J'ai une connaissance qui a tout ce qu'il faut pour faire de la mécanique (pont etc...), est ce que ca vaut le coup de faire un échange moteur en occase et combien cela peu il couter en pièces? Dernière question, quelle moteur peuvent s'adapter dessus, un 1.9jtd peu il s'adapter et les 2.4 d'après 2000 st il adaptable dessus? Merci a tous

oui le mec à été cool mais les 300 € c'est le kit distri à 200 roro (sans la pompe à eau) plus 90 € de MO c'est un petit garage alfa la MO y est pas trop chère. Mdr ouai j'ai pris note la prochaine fois je toucherai pas...

Ok bon je suis bon pour changer la courroie et les galet j'ai été voir alfa je m'en tire pour 300 € main d'oeuvre comprises sa m'apprendra a toucher a ce que je connai pas merci pour vos conseils en tout cas

pfff meme pas drole... ouai je crois que je suis bon pr l'emmener au mecano quoi... sniff

Bonjour a tous, Je suis en panique parce que j'ai passé la journée hier dans le moteur me prenant pour un apprenti mécano... le problème c'est que j'ai retiré la courroie de distri pour accéder derrière et j'ai eu beaucoup de mal a la remettre. J'ai du légerement tourner la grosse poullie crantée en haut a droite... et maintenant le moteur clac et fait pas mal de bruit même si il tourne normalement? Il doit y avoir un calage a faire je suppose que j'ai du déregler? pouvez vous m'éclairer et savoir si la manip demande du travail??

Ok merci pour les réponses rapides, je vais regarder ca de plus prêt. Je v essayer de déconnecter le débitmètre voir si cela change quelque choses ,mais il faut deja que je retrouve la pièce que j'ai cassé et ici ca va pas être facile...

à oui aussi, j'ai cassé un petit embout noir en T (qui relie les durites tressées) en nettoyant au dessus des injecteurs (circuit de retour). Ou est ce que je pourrai le retrouver a la vente?

Bonsoir à tous, Je viens d'acquérir une belle alfa 156 2.4JTD 136 chvx qui totalise 192000km et je suis en train de réfléchir aux petits travaux à faire dessus. J'avais donc quelques questions: - Mon moteur tourne bien malgré ses kilomètres, mais j'ai l'impression qu'il n'exprime pas tout son potentiel. En effet lorsque j'accélère fortement je ressent parfois des soubresaut comme si elle voulai repartir plus fort mais sans suite. De plus elle consomme beaucoup même en conduite souple. D'ou cela vient t'il? J'ai essayé de chunter la vanee EGR je ressent moins d'acoup mais elle reste molle. D'ou cela peut il venir? J'avai un ZX volcane td avec ses 90 chvx j'avais l'impression d'aller beaucoup plu fort... - Elle couine sur les petites bosses, quels caoutchouc changer? - J'ai un léger jeu dans la roue avant droite, de quelle pièce cela peut il venir? Merci de votre aide en espérant que mon Alfa me trainera longtemps...

Salut a tous, J'ai, 26 ans, je suis de caen dans le 14 et je suis l'heureux propriétaire d'une alfa 156 JTD 2.4 depuis quelques semaines elle totalise 192000km et tourne comme une horloge, et avec ses jantes en 17 c'est trop beau!

Salut Pour moi je viens d'acheter en occaz une 156 2.4JTD qui totalise 192000km, aucun prob pour le moment si ce n'est peu être un débimètre à changer...