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    paris
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    Alfa 159 SW Jtdm 210 Q4 et Alfa Mito 1.6 jtdm 120

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Bonsoir à tous, Le concessionnaire a passé la voiture à l'Examiner. 1er diagnostique : FAP colmaté. Après analyse plus poussée, il s'avère que c'est un problème de régénération du FAP (qui se fait en automatique) et qui a quelque peu bougé. A priori, lors du dernier lancement de la régénération du FAP, il a dû être stoppé par l'arrêt du véhicule. Dû coup la séquence n'étant pas achevée lors de la régénération suivante, l'ordinateur a détecté une anomalie et placé le moteur en "sécurité". Au final, rien de grave et simplement une manipulation électronique + un décrassage du FAP et c'est reparti. Merci à tous
  2. Marco159, merci pour ta réponse aussi rapide. Cdt
  3. Bonsoir, Je viens de vendre mon Alfa 159 SW Q4 210ch. Elle a toujours été bien entretenue au sein du réseau Alfa Au bout de 500km, l'acheteur a eu un message permanent "Faites contrôler le moteur", l'alfa ayant 44000 km. Aucun symptôme particulier. Quelqu'un aurait-il une idée ? Cordialement
  4. Bonsoir à tous, Pour mon Alfa, j'ai pris les König 7 ref 100. 2 paires obligent étant donné le Q4 mais super efficace
  5. Bonjour, à mon tour de venir parmi vous. J'ai rejoins la communauté Alfa il y a 4 mois en achetant pour ma femme, la Mito 120cv JTDM, un pur bonheur. Puis j'ai à nouveau craqué pour l'Alfa 159 SW jdtm 210cv Q4. J'en suis ravi. Quelle sensualité et quel bonheur de conduire une telle voiture
  6. Bonsoir, apparemment ce n'est pas le seul cas. Je viens de voir la même histoire sur une 170 vc sur le forum Alfa Grand Ouest. Un conseil: essaye de te regourper avec cleui ou ceux qui ont un problème et lancez une action auprès d'Alfa France. Ce sont des gens sérieux et ils sauront faire le nécessaire pour vous saisfaire d'une manière ou d'une autre.
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