- Alors, pour le coude carbone Autodelta je suis enchanté, franchement c'est très propre déja au niveau esthétique.Ensuite je trouve que ça reste quand même cher pour ce que c'est, mais le bruit est quand même super sympa.
- Le bruit change quand même avec l'admi, mais il faut vraiment tendre l'oreille.C'est un bruit un peu plus métallique que d'origine, et tu l'entends que quand tu arrives à haut régime.Sinon, moi ce que je te conseille si tu n'as pas trop envie de mettre d'argent dedans,prends juste le filtre à air Autodelta(magnifique en passant)et le bruit changera déja un peu.Ce sera plus rauque quand tu seras bas dans les tours.
- Oui j'ai gardé la boîte à air d'origine.
- La différence de bruit se fait sentir,surtout quand la voiture est chaude.Quand tu fais un passage ou tu vois la voiture arriver,le bruit est nettement plus fort et sourd.
- Au niveau des perfs,je trouve que c'est beaucoup plus violent dans les tours mais elle a un peu plus de mal à se lancer quand tu es en sous régime.Par contre, à haute vitesse,je trouve qu'elle ne s'essoufle jamais et ça jusqu'a environ 210km/h.(je pense même avoir gagné en vitesse de pointe :P )
- Hé si tu es patient, je dois faire un video sous peu de la voiture avec prises de vue dans et à l'extérieur...donc tu pourras voir ce que ça donne.
J'espère avoir répondu à tes attentes