Vybz

C'est pas gentil de se moquer de Mel Gibson ! Sinon merci pour les liens, très instructifs

Moi aussi je vends... Je vais etre en depression une semaine quand elle va partir (si elle part vu la galère annoncée) mais ce sera pas dans un... cross-over, c'est comme ça qu'on dit ?! :P

C'est surtout par rapport à la 156. C'est cette comparaison là qui a été pointée du doigt et est restée dans les tetes. Par rapport aux concurrentes ce n'est pas si flagrant.

On s'en moque de l'avis du concess, c'est le tien qui compte ! C'est une jolie couleur et si elle te plait, la seule question qui reste à te poser est effectivement la revente. Si tu penses la revendre rapidement, il vaut mieux prendre une couleur passe-partout qui plaira au plus grand nombre. Si tu vas la garder longtemps et que tu es patient, fais toi plaisir ! Coté moteur, je ne peut que te conseiller le 150, plus agréable à mener que le 120. Et pour la revente ça passera mieux aussi auprès des gens qui ont en tete la soi-disante "lourdeur" de la 159.

Comme l'a dit Tonton plus haut, ça peut arriver surtout en cas d'accident grave, avec de fortes sommes engagées... L'assurance peut faire le max pour ne pas avoir à sortir les ronds et peuvent chercher à prouver que tu as modifié ta voiture. Bien avant une reprog ils regardent si possible l'état des pneus... Après, la probabilité d'avoir un accident grave + celle d'avoir un assureur tatillon qui prend le temps d'expertiser la voiture... je sais pas si ça vaut le coup de se torturer l'esprit.

Moi, je me dis que ce débat n'a pas vraiment de sens... Pour la simple et bonne raison qu'on est tous différents. On a pas les memes besoins en vacances ou en week end, on embarque pas les memes choses, on est plus ou moins doué pour le tétris dans le coffre, on est plus ou moins strict avec les sacs de Madame... :P De meme, c'est différents si on a des enfants en bas age ou pas.... Par définition le break est plus pratique car plus facile à charger et plus de place, mais la vraie question c'est de savoir si tu as besoin ou non de cette place de façon régulière !

Bon c'est clairement hors concours, mais avouons qu'il y a certains avantages à etre flic à Ontario, Canada !

Ben... désolé pour tes déboires... Pour le crédit, on est nombreux dans ce cas je pense. Enrager contre le modèle qui t'a déçu et fait des misères, je comprends, mais le fait est que beaucoup de possesseurs en sont contents. J'invente rien, tu as du aller voir le fameux sondage. Tout le monde n'a pas acheté un 2.4, tout le monde n'a pas encrassé son FAP et/ou sa vanne EGR ou été obligé de changer sa crémaillere prématurément. La 159 a effectivement des défauts, mais dire que c'est une daube, c'est beaucoup trop réducteur à mon sens. Je sais pas de quoi tu viens, peut etre que la 159 te déçoit par rapport à ce que tu as pu avoir avant, mais ce n'est pas une vérité pour tout le monde, on ne peut pas généraliser ! C'est ce que je voulais dire en parlant de recul.

C'est un débat sans fin entre ex-alfistes dégoutés et possesseurs n'ayant pas eu de problème. Je viens pour ma part d'une C4 qui m'a fait embrayage HS, pompe à eau, infiltration d'eau dans l'habitacle, sans compter les soucis de clim, les soucis d'electronique divers, en 50 000 bornes... je suis pas pret de reprendre une Citroen mais je ne pense pas pour autant que ce soit un ratage. Quand elle roule :P , elle est très confortable et vraiment sécurisante. L'échec relatif de la 159 n'est pas lié à ses soi disant problèmes de fiabilité, il faut savoir prendre du recul.

C'est de la provoc ton topic là, tu vas avoir tous les talibans 159 sur le dos

Et oui tu n'es pas seul au final !!

Pareil, aucun souci de FAP. C'est une 2007 aussi et n'a "que" 61 000. Sinon, j'espere que c'est pas un vendeur de concession qui t'a sorti ça sinon c'est grave !

Elle est bizarre ta remarque là... Tu imagines le mec attaquer l'ancien proprio au tribunal parce qu'il a trop peu roulé avec son diesel et donc fragilisé des éléments mécaniques ? C'est pas un vice caché ça...

Pour ma part je pense que l'entendre un peu est peut etre normal à la limite. Mais moi, je l'entendais comme on entend le vent qui souffle dans les arbres, en plus aigu !! Et ça s'entendait de l'exterieur. En plus d'etre inquiétant pour la mécanique, ça casse un peu le mythe. Là depuis le changement, je n'entends absolument plus rien. Peut etre que les pieces montées maintenant sont différentes (la mienne est de 2007), j'en sais rien, mais en tous cas je la préfère comme ça ! :P