gottferdom

Ouaye jolies bosses sur le toit.. Bienvenue à toi !

Phase I

Ouais choppe déjà tout ce qu'il te faut. Et installe plutot en bootant sur le CD-ROM

Déjà eu le cas avec un virus qui fesait c*ier son monde. T'as fait un scan complet ? Au passage, un truc que j'avais trouvé à l'époque, ça peut toujours servir

Et si vous fesiez des trous à la perceuse dans la carrosserie et le chassis ça irai ? vous gagnez du poids

Ils ont oublié : Ramene l'etre aimé, fait pousser les cheveux des chauves, agrandit votre sexe et vous fait gagner au loto

A mon avis c'est du flan. Déjà un truc vraiment professionnel qui marche aurait un vrai site de vente et pas un truc fait vite fait par quelqu'un qui s'y connait un peu en HTML, ça fait tout sauf sérieu.. Mais ce n'est que mon avis :)

Surement la courroie qui fatigue. C'est ta courroie d'accessoire ça, regarde son etat, faut pas qu'elle pète. Ou alors une des poulies qui à du jeu d'ou le couinement.. Elle a combien de bornes ?

Ba faut que tu me donnes un budget (a quelques chose près) pour que je puisse te faire des propositions, que ça reste dans tes tarifs Pour ta machine si tu veux qu'on essaye de voir ce qui déconne, donne moi quelques précisions.

Pouarf, j'espère pour toi que tu as un sacré budget pour un bestiau comme ça.. Processeur Intel ou AMD ? quel budget ?

Ouais c'est un interface de gestion comme chez Dell ou tu choisis ce que tu veux.. Perso ne tenterais pas, c'est déjà la merde quand t'as un pc en retour chez les grosses marques alors là.. T'as parcouru les forums pour voir ce que ça donne ? Donne moi un exemple de config et de prix de ce que tu veux et je vais te dire si tu peux trouver l'équivalent en "grande" marque.

Je me méfie énormement du terme "évolutif" et encore plus du "sur mesure". Evolutif dans un portable ça consiste à changer le disque dur et rajouter de la RAM, au dela c'est rarement possible vu l'architecture du truc. Donc là a mon avis rien de nouveau. Tu peux nous donner le lien du site qu'on puisse jeter un coup d'oeil ? Perso j'aurai tendance à te conseiller de rester dans du matos connu (Acer même si le SAV est à chier, SONY..), les petites marques je m'en méfie, j'ai des clients qui ont eu pas mal de problèmes avec des pcs fixes

Les bulles tu peux les virer totalement si tu travailles correctement et doucement. Sur la mienne je l'ai fait moi même et c'est niquel. Ca m'a couté 50€ de film, quelques heures de mise en place et voilà. Si tu es un peu soigneux tente de le faire toi même, le resultat est le même et ton porte feuille s'en portera beaucoup mieux !

ça c'est une bonne idée par contre. Dans mon coin (Chalon / Beaune / Dijon) ça arrive souvent qu'ils se posent sur les BAU.. faudrait que je test le prochain coup ! Sinon en général ils planquent la Subaru entre deux camions à 90/100 km/h et attendent que quelqu'un passe à vive allure.

Sur les Mégane 2 c'est vrai, mais c'était du (au lancement de la voiture) à des pneus à gomme bien trop tendre. ils ont étés changés par rappel constructeur. Par contre sur la 156..

Faudrait savoir si y a un article de loi qui ne dit pas le contraire, parce que le cas écheant en cas de "prise" ça peut jouer en notre faveur

Idem, je les avait payé une soixantaine d'euros

Pouarf, tu comptes les poser façon rally ? ça doit etre affreux sur une 156 C'est pas interdit ces machins là ?

comme à chaque fois

Franchement pour le prix, il n'ya même pas à hesiter je pense. 96000 km, si elle a été entrenue et que la distrib est faite aucun soucis. Elle peut en faire encore largement autant, voir le double. Une bonne occaz à saisir !

Tain déjà avec un 2L je les ramasses les 2.4 jtd alors avec un 2.5.. ok elles sont devant 3 secondes le temps que le moteur monte dans les tours, après c'est plus la même chose

Faut pas trop rever. Un abonnement au web tu le payes donc t'aura jamais acces partout gratuitement

Bienvenue à toi !!

De toute façon faut pas se leurrer.. le prix c'est pas juste parce que c'est de la marque. Oui un Michelin sera plus cher (voir beaucoup), oui un Pirelli sera plus cher mais la qualité n'est pas la même, et la tenue de route non plus. Sur ma 145 j'ai longtemps roulé avec des Toyo ou autre truc, je sais plus exactement le nom. J'avais une voiture qui ne tenait pas le pavé, et sous la pluie c'était une catastrophe. Je pensais que ça venait de la caisse. Le jour ou j'ai foutu ces trucs à la benne pour les remplacer par des Michelins Pilote Exalto (beaucoup plus cher, c'est clair et net) ba j'ai redecouvert ma voiture, et j'ai enfin pus rouler sans avoir peur de me foutre dans les fossés dès qu'il y avait deux gouttes de pluie.. Quand on privilégie le porte monnaie (ce qui est normal) faut pas toujours s'attendre à avoir de super trucs..