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marco85

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Tout ce qui a été posté par marco85

  1. Bon après 300kms dans le we, rien ne s'est arrangé...... Au vu des frais je crois bien que e vais bazarder la voiture et dire adieu a mon italienne ( me reste encore mon aprilia), mais que vaut la voiture dans l'état ????
  2. en refluchissant bien ma pédale était dur comme pas possible, et j'ai refait les niveaux avant de partir en vacance, et la retour elle s'est bien adoucie, car elle revient bien pas de problème, elle a toujours de la résistance. J'ai comparé avec pas mal de voiture et la mienne est quand même dur, donc affaire à suivre, j'ai 300 kms a faire dimanche donc on va bien voir!
  3. Ok bizarre car elle redeviens dur... Et le récepteur il est dans le carter d'ambrayage???
  4. Bonjour a tous, voilà petit soucis de garde d'embrayage, manque de liquide dans le bocal de direction, je remet de la transmax dedans et la sa devient mieux, en pompant. D'où peut cela peut venir? Et si il faut une purge par ou? Sinon aucune fuite à signaler depuis 3ans. Ma voiture: Alfa147 jtdm 120 de 2007 avec 164000kms. merci de votre aide. cordialement
  5. bonjour a tous, me revoilà après 40000kms de plus au compteur, et une durite de turbo! Mais voilà que j'ai un problème pas grave je pense mais bon. en roulant normal la voiture m'indique "avarie du système de contrôle moteur" et pression d'huile insuffisante. Le moteur ce coupe, je me gare. J'attend je rallume même message mais la voiture fonctionne. Et voilà que ce matin plus de message ni rien!!!! Je pense au débitmètre qui doit en avoir un coup dans la gueule??? La vanne egr a été changer a 108 000kms et je tire bien dedans comme un sourd une fois le moteur en bonne température. Merci a tous pour vos réponse. Cordialement
  6. Bonjour a tous, voilà je veux monté un attelage sur ma 147 phase 2, mais les prix mes font peur. Je suis sur Saintes dans le 17 et je voudrais savoir si queqlu'un d'entre vous connaissait un garage sérieux avec un prix sympa, voir meme l'un d'entre vous si il en est capable???? Je ne me sens pas capable de le faire car aucun outillage ni garage de plus j'ai peur de de cramé le faisceau avec le montage du boitier. Merci a tous par avance et j'attend de vos nouvelles!!!! Cordialement Marco
  7. grincement de la pédale, sa couine mais sa fonctionne parfaitement, donc comprend pas tout, la buté a déjà été changé par l'ancienne propriétaire car trop dur(c'était sa 1ère alfa).
  8. Bonjour a tous, voilà mon embrayage couine sur ma 147 jtdm, mais tout fonctionne normalement (pas de garde mais normal sur une alfa). ma question est simple, y a t-il un risque??? sachant que tout fonctionne correctement. Merci a tous par avance Marco
  9. bon me voilà rendu a ma vidange, j'ai acheté de la shell HElix 5W30 pas de soucis particulié avec ce type d'huile????
  10. en voilà une réponse qui me plait!!!!
  11. On vera bien quand le moment de la vidange viendra, en fonction de ce que je peux avoir avec mon garage......pas chère!!!!!
  12. oui je verrais le moment venu, la voiture freine quand meme tres fort, donc j'use tout, je vais pas changé juste pour le plaisir, surtout vu le prix...... A mon avis sa va etre ensemble brembo plus des combiné BILSTEIN!!!!
  13. bon finalement ils sont cuit, après avoir mit le nez dedans...les plaquettes s'use en diagonal......donc je surveille sa de près et je ferais les changements plaquettes et rectification des disques une fois que les plaquettes seront HS.......
  14. Après vérification du contrôle technique et un unième essais RAS......cela vient des plaquettes BREMBO très abrasives, car lors d'un freinage appuyer rien ne ce passe.......et le phénomène ce passe que lorsque on appuis ou plutôt lorsque l'on effleure la pédale......et pas à tous les coups en plus.... D'autre part sur le contrôle technique pas de freinage résiduelle....
  15. oui erreur de ma part 10w30..... Proprietaire hyper maniaque il a meme changer l'embrayage car il le trouvais trop dur..... Je viens de faire le bilan des facture il y en a pour une fortune..... Mais que sa fait du bien d'etre dans une alfa......
  16. Bon me revoilà dans une italienne..... Donc c'est une 147 JTDM Distinctive 126ch de 2007 acheté a 111 000kms pour 7600euros. Les frais fait dessus: -triangle inferieur et supérieur neuf avant - 4 pneus neufs - plaquettes brembo - vidange faite en 30w10 - courroie de distribution faite a 90 000kms Pour le prix sa me semble correct La voiture est en super état et marche du tonnerre..... Prévision de changer les amortisseurs pour des combinés filtés..... place aux photos
  17. Bonjour a tous, voilà après achat de ma 147, je me suis rendu compte que au freinage il y avait un phénomene bizarre. Je m'explique, lors d'un freinage tranquille les freins donne des a coups, et lors d'un freinage appuyé(fort) il ne ce passe rien..... D'ou celà peut venir????? La voiture a les plaquettes neuve et de marque brembo, cela peut-il venir de là???? La voiture est passé au contrôle technique et il y avait usure des plaquettes d'ou le changement de celle-ci..... Sinon tout fonctionne correctement.... Merci a tous pour vos reponses Cordialement
  18. Bonjours a tous, j'ai eu un cas similaire sur ma fiat stilo jtd115, certes pas une alfa mais le bloc en est un, j'ai eu un problème similaire cet été avec sauf que j'avais le volant moteur qui était HS avec(une belle merde au passage), j'en ai pour 1173euros TTC, avec tout le système reconditionné et un volant moteur neuf, et le tout dans un petit garage a Niort très très sérieux que je recommande d’ailleurs......Ets ROY Cordialement
  19. beh figure toi que non,il n'y en a pas tant que sa et sinon trop de kilometre, j'en veux une avec moins de 150 000kms car je dois faire a la rentrée 80kms par jours pour aller a mon boulot donc bon,je veux pas un truc qui est trop roulé non plus,la galère quoi,que que j'en ai trouvé une a 5500 mais bon vu que je n'ai toujours pas été remboursé le projet est figé et je ne peux pas acheter tout de suite!!
  20. j'ai trouvé plein de fiat stilo avec le meme moulin mais j'aurais voulu savoir ce que sa vaut niveau comportement routier,car le moulin je le connais bien!!! Beaucoup moins kilometré mais bon c'est pas le meme standing que ma belle qui est morte!!!
  21. bon la 147 est officiellement morte je me suis fait emboutir tout le coté droit donc voilà je suis a la recherche de la meme pour 5500€ donc si vous avez des plans je suis preneur!!!!
  22. Bonjours a tous, voilà je vous explique le topo. Après avoir fait monté mon post sur ma 147, de temps a autre le compteur kilométrique ce met a glignoté, celui qui est placé sous le compteur de vitesse. J'ai remarqué que quand j'enleve le contact celà s'arrete. Seulement le gars qui ma monté mon post m'a dit qu'il avait chinté un fils car il manquait le + permanent, ce qui fait que si j'étaind pas le post il reste allumé meme si j'ai coupé le contact, donc celà peut venir de là? merci a tous
  23. je déterre mon poste quelque bonne nouvelle surtout une!!! vendredi dernier jai eu uneheure de creux alors me voilà parti pour passé ma 147 au banc et là verdict!! 125,2ch et je sais plus combien de couple,vraiment étonné mais ravi,comme quoi vu que la puissance passe bien au sol beh vlà comment c'est éfficace!!! Plus sa va plus j l'aime cette caisse et là j vais y monté des bridg a l'avant et certainement une reprog qui ce faufille a l'horizon!!!!
  24. Pour ma part j'ai aussi le sifflement mais rien de grave si le siflement est toujours le meme c'est bon,si il y a des a coup pas bon, et souvien toi si le comportement moteur a changé, genre si il a moins de couple. Pour mon expérience le turbo siffle un peu mais pas plus que sur le 220CDI de mes parents et le moteur est toujours aussi fort et la voiture fonctionne très bien,ce bruit est apparue pour moi suite au changement d'une durite qui était percé mais le comportement moteur est beaucoup mieux et la puissance passe bien au sol!!!!
  25. ah je ne savais pas, mais bon déjà que je n'ai plus beaucoup de garde a ce niveau là je vais pas me le tenté car j'ai dans 30 000kms la courroie de distribution et sa va pas etre beau a voir mais bon en garage mercedes je paye beaucoup moins chère et je vais passé a la marque au losange a mon avis car mes parents ont une flotte 100% mercedeset c'est beaucoup moins chère a l'entretiens a vrai dire sa me fait aluciné!!!!
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