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Salut Rambo57 merci pour le topic, très bien fait d'ailleurs. je n'ai pas put m'empécher de jeter un coup d'oeil ce soir j'ai pu voir la prise du ventilo mais impossible de l'approcher pour la voir en détail (pas pris tous mes outils avec moi) mais je n'ai vu aucun fusibles sous les essuis glasses dans le manuel d'utilisation il y est écrit que les 3 endroit où il y a des fusibles c'est : sous le volant, dans le coffre et à droite du moteur en vue de face. je vais donc prendre un rdv avec le garage alfa de ma ville et lui demander de vérifier toutes les prises et fusibles qui sont liés avec le ventilateur. De toute façon il est impossible que l'ics soit mort car la ventil marche une fois sur deux et j'ai l'impression qu'elle se coupe quand je roule sur une bosse ou sur un trou. Merci pour ton aide et je te tiens au courant après l'avoir emmenée au garage.

mp forza

Salut rambo57 merci pour tes précisions pour être clair voilà comment ça s'est passé : la ventil se coupe et quelques secondes plus tard un message d'erreur apparait sur mon ics : " liaison aves l'installation de climatisation momentanement défectueuse" j'ai rammené la 166 chez le concessionnaire et apparement ils ont tout essayé en procédant par élimination et n'ont rien trouvé d'anormal n'ayant pas d'ics à disposition ils ont prélevé l'ics d'une 166 entrée pour révision et l'on monté sur la mienne. de là ils en on conclu que le boitier siemens qui gère la ventil ne fonctionnait pas sur mon ics. et la solution d'alfa est de changer l'ics complet car apparement ils ne détaillent pas et de mon coté je n'ai pas les compétence necessaire pour vérifier leur conclusion Sais tu si un ics de phase 1 est compatible avec une phase 2 ? merci

je pense que le gps fait parti de l'ordinateur de bord mais je peux prendre le bloc entier et y prélever le boitier siemens qui gère la ventilation. en fait l'ordinateur de bord est composé de plusieurs parties d'après ce que j'ai compris mais alfa Romeo ne détaille pas. Donc sur celui que tu proposes, si l'élément de la ventil fonctionne, je pense que je pourrai résoudre le problème si toutefois l'échange de boitier siemens est possible et non tout l'ordinateur de bord complet, ce que je saurai demain.

ba moi sur la mienne, je n'est ni le gps ni le telephone. il me faut juste un ordinateur de bord pour recuperer le boitier siemens ou alors changer carrement tout car je ne sais pas encore si le boitier siemens peut être changé tout seul

salut FORZA, Ma 166 est sorti du garage samedi et ils mon annoncés que le boitier siemens qui est sur l ordinateur de bord, qui commande la ventil est H S. J ai pus lire sur un ancien post que tu as laissé que l ordinateur de bord était HS ,je serais intéressé par l ordi de bord si le boitier siemens est récupérable. D ailleurs si quelqu’ un peut m aider à trouver une solution je suis preneur merci

merci pour laccueil, je suis calabrese photos à venir

CPU / AMD ATHLON 64 X2 6400+ C M / M2N32-SLIDELUXE RAM / 4GO CORSAIR CG / 6800 GS (UNE VIELLE LOL) ALIM / OCZ 720 W SOURIS /Logitech MX1000 CLAVIER /Logitech G15 CARTE SON / XFI SOUND BLASTER ECRAN / 19" et un g25 pour gtr2 voila pour moi.

Bonjour les alfistes, Je mappelle Lorenzo, amoureux d alfa depuis quelques annees . J ai possédai une 75 2l twinspark de 89 et aujourd’hui une 166 2.4 jtd de 2004. (un 1000 gsxr aussi) A bientôt sur le forum.