IDFX

Hello: Ma précedente voiture était une BMW 318 i 1996 *156 sw 11/2003 50m km 115cv gris anthracite carrosserie comme neuve je l'ai depuis 1 mois : Voici ma premiere semaine d'experience : -anti-brouillards explosés -frein à main gelé -accrochage avec un conducteur à la con=pare-chocs avant défiguré (bon ca c'est la vie mais bon quand même). Bonnes impressions : - direction ultra-précise - accélerations trés sympa - Quelle gueule en version giugaro !!: beaucoup plus féminine que l'ancienne et lui donnant un sacré coup de jeune - Super pratique pour déménager des cartons (un peu moins lorsque c'est volumineux) - Intérieur magnifique (noire et rouge ss trop d'écusson alfa partout) Mauvaises impressions : - vibrations dans la boite à gant & plafonnier - angle de braquage digne du titanic - un bruit en ouvrant la porte arriere gauche (genre pshiiiiiiitt) - jauge de gasoil au feeling - temperature d'eau bloqué à 11heures - embrayage trés désagréable au début (surtout en sortant d'un essence) - Importante prise de roulis en virage serré - Boule de levier de frein à main Voila , on est plus dur avec les choses qu'on aime ; M'enfin pour le prix on, peut pas tout avoir...

Bonjour à tous . effectivement , elle aime pas bien le froid la ritale . Je suis l'e-reux proprio d'une 156 sw III depuis 15jours. Rappellez-vous, niveau temperature c'était légérement polaire. C'est peut-être ce qu'il aurait fallu que j'enfile à ma 156 pour éviter les galéres . Le cable du frein à main gelait durant la nuit , ce qui bloquait l'etrier arriere gauche pendant 1-2 kms. 1 semaine aprés , je m'aperçois que les 2 anti-brouillards sont explosés.Il y avait du brouillard et j'ai du me mettre en route pendant une grosse 1/2 heure (grosse erreur). De là à penser que le froid-chaud à encore fait des siennes ..... En ce qui concerne le cable, le garage m'a expliqué qu'il y avait de l'eau dans le cable de frein à main (logique , ca doit être pour le ricard--M'enfin là c'est pas la saison) ; et pour les anti-brouillards , il s'étonnait de devoir les changer 5fois/6 à chaque fois qu'il revendait une 156 phase III. Voila , si vous avez eu le même genre de déconvenues , ca m'interresse , j'ai une facture à me faire rembourser