eric77

Bon j ai plus qu a trouver FES alors. Si quelqu'un a ça dans le coin je suis preneur Eric77

Bonjour, J'ai fait faire l'entretien des 60000 kms, mais pas chez alfa vu les tarifs, et aujourd'hui j'ai mon voyant entretien expré qui s'allume. Il me semble avoir vu des forums la dessus pour l'enlever mais je les retrouve plus. Si quelqu'un à une solution dans le 77 suis preneur. Merci d'avance Eric77

Merci à Tonton, j'avais changé ma vanne EGR grace à son tuto..... C'est bien d'avoir un tonton sur qui on peux compter!!! Eric77

Je vais deja essayer comme ca alors Merci

Petite question d'amateur car je commence à avoir un bruit de direction assistee aussi donc je pense j vais changer le bocal et l huile, mais..... Ils disent qu'il faut pas melanger l huile verte avec d autres couleurs, mais quand on vidange le bocal on enleve pas toute l huile qui est dans le circuit non? donc risque de melanger...? ou alors le reste est minime est donc no soucy qu'en dites vous les grands manitous...!! En tout cas merci à tous !! eric77 Avez vous le num de piece pour le bocal pour pouvoir le trouver sur le net?

6.2 a l ODB 80% autoroute

Ca sent la vanne EGR encrassée ça non?

Ca y est changement de la vanne EGR et pose de la plaque obturation Alfa, c'est le jour et la nuit!!! Je confirme tout ce qui a été dit sur les bienfaits de l'opération, en plus c'est super simple à faire A + Eric77

Vanne EGR arrive demain, je passe tout à l'heure chez Alfa Melun pour la plaque perforée à 21.48€, tout ça sera installé ce week end. J'espere voir la différence ...

J'ai poussé le poussoir jaune il est meme sorti du logement de la fiche grise, mais ça tenait bien je pense avec la salissure ça doit coller un peu plus

Ok je vais me lacher alors, en faisant quand même gaffe de pas casser la fiche grise

Merci Tonton77, ton tuto m'a été très utile, je l'ai suivi à la lettre sauf pour la connectique ou j'ai pas osé tirer comme un malade dessus. En tout cas maintenant je peux dire que c'est à la portée de toutes les mains (même les miennes!)

J'espère que je resterai pas au bord de la route, sinon faudra que je mette la vanne et les outils dans le coffre.

Surprise ce matin en roulant le voyant moteur s'est éteint!! j'ai encore le trou en dessous de 2000 tr min mais c'est mieux. Du coup je vais avoir une vanne EGR en stock. @ Zarax: Tu as gardé les joints existants et tu as rajouté celui la?

J'ai roulé quelques Kms, j'ai pas l'impression que le nettoyage a porté ses fruits, donc j'ai commandé une nouvelle EGR, chez mister piece pour 158€ frais de port inclus. Une fois qu'elle sera installée et que l'erreur ODB aura disparu (je croise les doigts!!) , je peux installer des plaques pour condammné ce p..... d'EGR? et ou puis je trouvé ces plaques? Merci de vos réponses

Bon ben yapuka!!!

Pour la débrancher, j'ai declipser la petite piece jaune et tirer sur la piece grise mais je voulais pas tirer comme un malade non plus. Comment tu fais pour la tester directement sur la batterie?

Je vais rouler quelque temps et si jamais je la changerai, je connais la manip maintenant. Par contre j'ai pas reussi a la debrancher quand je l'ai nettoyer, la piece grise en plastique ne coulissait pas

En tout cas merci JM pour ton coup de main

J'ai demonte l'egr et nettoyé toutça, c'est pas du luxe un peu crade.... J'ai tout remonté et j'ai rallumé le moteur sans rouler mais j'ai toujours le message d'erreur. Faut il rouler un peu pour que l'ODB analyse ou alors c'est que j'ai pas tout nettoyé?

Suis à Val d'Europe. ca serait genial!!

J'ai essayé la clé mais ça n'a rien fait, toujours même message..........

Elle a pas tourner de la semaine. Je suis parti de chez moi pour l'entrainement et à la fin de lentrainement pour rentrer chez moi, ça s"est allume au demarrage

Je vais deja essayer le coup de la clé qui sait. Sinon tu démarre avant que le préchauffage soit éteint?

Non j'ai rien de tout ça