arno000

bonjour merci pour vos réponse je vais démonter des kil arrete de pleuvoir pour la presentation ca doit etre fait depuis kelke mois deja, je pense cordialement

bonjour 159sw je dois avoir un probleme de masse avec troisiéme feux stop car il s'allume trés faiblement comment fait on pour virer tous les caches,j'ai peur de tout casser cordialement

bonjour moi j'ai eu ce cas avec boite manu ralenti instable a froid plus fumée importante,en plus l'impression kil demarre sans prechauffage cad comme un tracteur en exagerant.PLUS GROSSE VIBRATION pendant la regeneration du FAP resultat de ma visite chez monsieur alfa Romeo vanne EGR hs et en plus il m'ont changés capteur pression d'admition car j'avais un decalage de 0.2 voila si ca peu t'aider cordialement

bonjour pour l'nstant a tourne rond tu as fait comment pour debouché cette pipe d'admission,peut on le faire soit meme? ou se trouve cette pipe d'admission? a bientot

pas de souci,ca reste sous surveillance pour l'instant ca tient bon pour mon cas de toute facon revision tous les ans,car environ 30000 KM par ans bonne route a tous

bonjour a tous resultat du passage chez le concessionnaire verdict: revision des 60000 faite; le mecano me dit "filtre a air hyper sale",le cheF d'atelier est remonté dans l'historique de la voiture avec son super ordi,donc apparement filtre a air pas changé a 30000 pour la petite histoire je l'ai acheter a 22000KM,mais le commerciale c bien foutu de ma gueule car me dit "ne vous inquité pas on prend en charge les frais d'entretient,filtre ect.." eh bien nada ils n'ont rien fait du tout, juste ce qui se voit genre les pneumatique. pour le reste le mecano a passer le diag, resultat vanne EGR en defaut, c tout ce q'il a vu. je pense que tous mes soucis de perte de puissance sont a cause du filtre a air colmater+vanne EGR partiellement en defaut ce qui fait planter le DB. a suivre merci a tous pour votre investigation et votre patience a plus

j'avais compris que quand j'ai cette perte de puissance je debranche le db,seulement dans ce cas. toutes mes excuses tonton77

bonjour non aucun voyant d'allumé

donc pour mon probleme la vanne EGR est a eccarter a suivre

bonjour ce matin re plus de puissance, c'est la misére,je n'ai pas pris le temps de debranché le db car pas possible j'allais au taff,en plus a 4H du matin sur le parking du boulot ca le fait pas. breff j'ai rdv jeudi 11 chez le concessionnaire,je vous dit quoi des que possible. bonne route a tous...

bonjour aujourd'hui redemontage de la vanne EGR pour un nettoyage en profondeur du coté de la bobine aprés demontage j'ai constaté énormément de suie a l'interieur, plus en prime la petite tige qui sert a ouvrir qui avait tendance a gripper lors de sont retour. aprés remontage de tout cela j'ai fait un petit essai,ca a l'air de tourné rond...à suivre bonne route a tous...en alfafa biensur yééé

bonjour j'ai pas vu le topic de wini par contre j'ai vu pou l'EGR, il m'a bien servi pour le nettoyage de cette vanne, par contre je n'ai pas fait le nettoyage de la partie electrique, j'avais vu un reportage photos sur cette partie mais je sais plus ou si quelqu'un sait se serait cool. bonne route a tous

bonjour bon bah pas le choix, direction chez le concessionnaire pour diag+ revision 60000km on verras bien je vous tiens au courant pour ceux que ca interresse a plus

oui mais il faut mettre un mirroir a l'entrée de l'EGR car l'arrivée se fait par en dessous y a t'il un risque si le moteur tourne avec vanne EGR demontée juste pour voir le fonctionnement

non je n'ai pas verifié son bon fonctionnement,en demontant la partie electrique tu pense que c'est ca,il faut que je la redemonte alors.