Concernant ton cuir, car c'est le sujet du post il me semble, j'ai dejà eu un collègue dont le 159 a eu le cuir qui cloquait donc, ça vient du cuir et non de la façon dont tu l'entretiens.
Une mauvaise qualité de la peau peut arriver, le principal c'est qu'il le te remplace en garantie mais vu le niveau du SVA Alfa....on peut toujours avoir une crainte.