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Équipement de sécurité pour les uns, gadget pour les autres. (Peux également éviter de changer de compteur quand celui-ci ne fonctionne plus) Technologie assez simple et utilisé depuis surement longtemps dans les avions de chasse. Et depuis 1988 dans l'automobile avec la Pontiac Grand Prix d'après Wiki. Mais la plus connue utilisant le hud est sans doute la Chevrolet Corvette : Il s'agit ni plus ni moins d'un affichage type radio réveil ou à LED pour les plus modernes qui se reflète sur le par-brise. L'affichage est donc inversé tel un miroir sur l'appareil et donc parfaitement à l'endroit sur le par-brise. Oui c'est tout bête et en pratique très efficace. C'est avant tout un gage de sécurité en plus car les yeux ne descendent plus sur le compteur et restent sur la route. C'est aussi je pense, pour ceux qui conduisent beaucoup, de la fatigue visuel en moins. Mais alors pourquoi ce n'est pas de série ni même en option sur la majorité des véhicules ? Très peu de constructeurs s'y sont enfin plongé comme Peugeot, Citroen, BMW entre autres... Mais timidement et bien-sur à des tarifs exorbitants pour le peu de technologique que cela représente. Heureusement cette technologie est adaptable à tous véhicule. Je connaissais 2 type de boitier, et je viens de découvrir un 3ème type très intéressant : - le boitier GPS : pas de connexion, fonctionne sur batterie rechargeable par allume cigare. Vitesse réelle mais moins réactif qu'un compteur et plus de vitesse en cas de coupure de signal. - le boitier branché directement sur le compteur : connexion sur le courant de la voiture et sur le fil qui donne l'information vitesse. Vitesse du compteur donc mais très réactif, aucune coupure. Démontage du tableau de bord au mieux des compteurs pour le branchement. - le boitier OBDII : Comme son nom l'indique il se connecte sur la prise Diag OBDII qui équipe la plupart des véhicules après 1997. Vitesse du compteur, réactif, aucune coupure mais offre des possibilités d'afficher bien plus comme le régime moteur par exemple. Connexion simplifié mais il faut que le véhicule respecte bien la norme OBDII. Quelques vidéos de démonstrations : : Les HUB OBDII : Celui là est très coloré (Il existe en version OBDII ou directement branché sur les compteurs) Les applications pour smartphone (Si vous avez un câble OBDII en bluetooth) : http://www.youtube.com/watch?v=Y6HtTFTqXlg