Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'alfa romeo GT'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Tout pour les nouveaux membres d'ARO
    • Passage obligé des Nouveaux Membres
  • Le Club ARO : Showroom & Rassos
    • Showroom Alfa Romeo Online
    • Rassemblement Annuel ARO
    • Rassemblements et Meetings
  • Alfa Romeo : La Marque & les Modèles
    • La Marque
    • Les modèles Alfa
  • Technique et Mécanique Générale Alfa Romeo-Online
    • Mécanique Générale
    • Carosserie & Entretien
    • Electricité & Audio
    • Accessoires & Jantes
  • Communauté Alfa Romeo-Online
    • Les Oscars Alfa Romeo Online
    • La Brasserie
    • L'Univers Automobile
    • L'Univers du 2 Roues
    • Concessionnaires et Garagistes
    • Photos & Voyages
    • La Loi et le Code de la Route
    • Informatique et Internet
  • Groupe FIAT
    • Actualité Sportive du Groupe
    • Abarth
    • FIAT
    • Lancia
    • Maserati & Ferrari
  • Petites Annonces Alfa Romeo-Online
    • Achats Alfa Romeo
    • Ventes
  • Les partenaires d'Alfa Romeo-Online
    • Offres réservées aux membres actifs

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Localisation


Voiture

8 résultats trouvés

  1. Bonjour tout le monde, je possède une alfa Romeo gt jts 2.0 165 ch de 2004. Problème de compression donc je décide de démonter le moteur pour changer les segments et surprise je m'aperçois qu'il il y a 12 perçages dessus. Je n'avais jamais vue cela qui quelle qu'un sait le pourquoi du comment et est ce que je doit changer de vilebrequin je suis preuneur Merci
  2. Bonjour à tous et merci d'avance pour vos réponses. J'ai sur mon alfa 147jtd de 2003 ma boîte 6 qui a lâché et j'ai la possibilité de racheter une boîte 6 de gt jtd de 2004. Il me semble que ceux sont les mêmes mais j'ai un micro doute, alors je demande vos lumières. Merci d'avance à tous
  3. Bonjour a tous. Ma durite de turbo inférieure est percée. donc fumée noire et bruit d' avion a la top gun. Le problème est que j'ai voulu en commander une sur un site mais il y en a 2 qui se ressemble beaucoup : https://www.yakarouler.com/durite-turbo-sasic-3336041 et https://www.yakarouler.com/durite-turbo-metalcaucho-09437 Et voici la mienne avec du scotch dessus pour être sur qu il n'y avais que celle la et pas pour réparer lol. Merci à tous
  4. Bonjour à tous Petite présentation : je m'appelle Denis, je suis de Lille et j'ai 30 ans . Je suis propriétaire d'une Alfa Romeo GT de 2004 1,9jtd. Je cherche à changer de voiture : même si mon Alfa me plait beaucoup niveau design et confort, je trouve le 1,9 jtd trop bruyant et pas assez puissant. Utilisant ma voiture seulement le week-end je voudrai me diriger vers une essence. Donc je souhaiterai acheter une Alfa GT 3,2 v6. Le seul problème c'est que je cherche une certaine couleur : rouge en finition Quadrifoglio. En regardant sur les sites d'occasion français, c'est introuvable, par contre en Italie, elle existe :))) Cependant existe-t-il des sites avec des personnes que l'on peut contacter pour expertiser le véhicule? Des sites spécialisés en occasions Alfa etc.... bref j'ai besoin d'en savoir un peu plus pour les achats à l'étranger et pour trouver l'Alfa que je cherche. Un grand merci à tous les alfistes.
  5. Bonjour à tous Je m'apelle Jordan j'ai 23 ans je possède une Alfa Romeo GT coupé Bertone de 2007 depuis bientôt 3 ans, ravis de faire votre connaissance et pouvoir discuter avec vous ! :)
  6. Bonjour à tous ! Je tiens tout d'abord à vous présenter mon ancienne voiture, une Renault Mégane Coupé de 2001 1,9 dCi avec la finition Dynamique. C'était ma première voiture, et Dieu sait à quel point je l'aimais. Elle était de couleur bleue Odyssée et possédait quelques options sympas. - Les sièges semi cuir - La climatisation - L'éclairage des pare-soleil - La direction assistée - Rétroviseurs réglables électriquement - Les commandes au volant - Ordinateur de bord - Chargeur 6 CD Alpine. Ces détails peuvent sembler aujourd'hui incontournables, mais avoir tout ça dans un modèle de ce genre, ça fait plaisir :-D Je lui avais fait pas mal d'amélioration esthétiques et un entretien méticuleux de la mécanique. Elle avait 255000 km lorsque je m'en suis séparé, et elle ne les faisait pas. Aujourd'hui me voici en Alfa Romeo GT 1,9 16V JTD 150 cv. Je suis resté dans les modèles coupé aha. J'adore cette nouvelle voiture ! Elle est de 2004 et a actuellement 189000 km. Ce que j'ai apprécié au départ avec cette voiture, c'est ses lignes splendides ! Quel design... Puis en la testant, le confort intérieur est nickel. Voici une petite liste des caractéristiques de la voiture : - Sièges en Alcantara - Volant et levier de vitesse en cuir - Commandes au volant - Climatisation automatique - Système audio Bose - Régulateur de vitesse - Radar de recul J'ai déjà quelques petits projets d'amélioration sur cette Alfa et j'ai hâte de vous présenter tout ça. La priorité ce mois-ci était de régulariser l'assurance, la carte grise et les nouvelles plaques d'immatriculation. Du coup la seule modif que j'ai pu faire, c'est le changement des essuies glace. J'ai viré les balais classiques pour des Flat Blades. Voilà c'est tout pour ce premier post. J'espère que ça vous plaira et avoir plusieurs de vos précieux conseils pour cette Alfa Romeo GT ;-) A bientôt !
  7. Salut a tous Mon père a casser sont capteur de pression du turbo en bidoullant dans le moteur sur sont Alfa Romeo GT 1.9 JTD, une lamelle c'est cassée. Avant cette casse, quand il montait haut dans les tours il avait 'avarie du systeme de controle moteur' qui s'affichait, et le turbo se coupait. Maintenant il a été l'esseyer avec le capteur turbo cassé, la voiture roule bien comme avant et meme en roulant fort il n'y a plus de message d'erreur et de turbo coupé. Demain il doit se rendre en Allemagne, il a déjà commandé la pièce, que risque t'il en roulant ainsi en attendant le changement de la pièce? Merci.
  8. bonjours a tous, je suis propriétaire d'une alfa romèo gt 1.9 jtd16v de 150ch de 2007 avec 149.000km mais voila il i a 2 jours ma voiture roulais très bien un d'un coup le moteur c'est mis à me faire des rater avec perte de puissance le moteur tournais comme un camion et vibrais et puis d' un coups sens prévenir il i a eu un gros claque dans le moteur mnt quand j'allume l'auto elle claque comme ci tous dans le moteur allais cassé mais ce que je ne comprend pas aucun témoin dans le tableau de bord ne sais allumé au moment du problème. de plus la couroi de distribution à été faite. tous les entretient on été fait à chaque fois à heure et date . mon niveau d'huile étais bon. pourriez-vous m'expliquer svp car je sais plus quoi faire la réparer ou lui changer le moteur ou la vendre car ce n'est quand meme pas logique que un moteur claque dans les main ainsi sens raison de plus pourriez-vous me dire ci d'autre alfa Romeo gt on eu ce meme problème ou un moteur équivalent merci de vos futur réponse et bon weekend a vous
×
×
  • Créer...