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En accord avec le staff, je publie ici un tuto que j'ai réalisé sur un forum maintenant fermé :ninja: Temps : 15 minutes Outillage requis : - 1 multimètre - une clé 6 pans pour le carter insonorisant sur le bloc moteur - une clé de 10 pour le boitier de préchauffage - un tournevis plat Difficulté : Facile a moyen La problématique est la suivante : j'ai mon voyant de préchauffage qui clignote après le démarrage. Il y a surement une ou des bougies HS. Combien j'en achète ? , le mieux c'est de les tester avant. Au prix ou elles sont, je ne vais pas les changer toutes (les miennes ont toutes 3 1/2 ans!!) Comment faire, le mieux (pour moi) c'est de les tester sans les démonter, car c'est très pénible. J'utilise donc le boitier de préchauffage qui centralise le tout. La bougie doit avoir une résistance d'environ 0.6 ohm. En avant : Le boitier est en haut du moteur, on le démonte a la clé de 10 (1 seul écrou) il est retenu par un clip acier qu'il faut pousser On a presque 0, car mon matos est de qualité asiatique C'est la 2 ème bougies, et ainsi de suite pour la 4eme et 5eme. Pour la masse c'est la : Bon bien sur, il reste toujours un doute, c'est la bougie qui est HS ou le cable ? Bon au moins je savais vers quel coin chercher. Bougies changer avec facilité (je déconne !!) et le voyant s'éteint après le deuxieme démarrage. Pour la peine j'ai monter une bougie d'occas.