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  1. Re-Bonjour, N'ayant pas bien saisi le fonctionnement lors de mon inscription j'avais mis des photos de mon auto dans ma presentation. Je commence donc ici mon show-room avec mes anciennes et mon actuelle. J'épère que vous m'en voudrez pas il y a aussi des lancias dans le lot. Ma premiere: une Lancia Dedra 1.9 TD LS que j'ai gardée 5 ans je crois. Elle sert comme auto de dépanage dans la famille desormais... Ensuite a 23 ans j'en ai eu marre du diesel j'ai voulu passer a l'essence... J'ai achete une Dedra Integrale (2.0 turbo 8s, 177 ch, 4 RM) qui est la cousine de la 155 Q4 en moins puissante: A l'epoque je roulais au quotidien en 164 2.5 TD que j'empruntais a ma soeur. J'ai plus de photos (encore que faudrait que je cherche) mais c'etait une super auto. C'était une auto a sensations, turbo on/off elle arrachait... puis alors comme sensations il y a eu les fuites en tous genres, quand j'ai pu en finir avec les fuites moteur, ce fut au tour de la boite... La tache devant etait due au multiples fuites sur 12 mois. Niveau conso, bah au dela de certaines vitesses, je voyais la jauge descendre a vue d'oeuil. Après j'ai eu une Lybra SW 1.8 SW LX avec pour options GPS et lave phares. Le bose est de série sur cette finition chez Lancia. L'auto la moins kilometrée que j'ai eue. Achetée a environ 130 000 kms avec le compteur HS et quelques autres problème. Après changement du module ABS tout est rentré dans l'ordre. J'ai fait faire embrayage puis fait la distrib/echappement et quelques bricoles et l'ai revendue. Je consommais 10L/100 en ville avec et 9 a 10L sur autouroute. Un gouffre ce moteur même si en roulant a 90 la conso descend... J'ai vendu cette auto, mais je crois qu'au final j'ai perdu de l'argent entre prix d'achat et reparations. Mon ex: la voiture de ma soeur desormais (la blueue) Achtetée a 301 000 kms quasi premire main elle a 356 000kms, c'est l'italienne la plus fiable que j'ai pu avoir. J'ai juste change les freins (disques et plaquettes avant d'origine c'est dire si elle a fait de l'autoroute) et les courroies. Et l'actuelle:
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