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  1. Salut, Je vous explique mon soucis, si quelqu'un peut m'éclairer ca serai cool. Alors, j'ai une Alfa 166 Ph2 (2004) 2.4 Jtd 175ch. Elle a été reprog le semaine dernière à 210ch . Probléme : 1ere fois (3 jours après reprog) : J'accélère un peu, et là en 4eme coupure net a 4000tr/min. Le moteur s'arrette, bande d'arret d'urgence, j'attends 10 sec, elle redemarre, voyant moteur allume, et mode degrade (bride a 2500tr/min), mais pas de fumée. Entre temps je la passe au kts : Defaut -> " Capteur pression distributeur essence, valeur hors plage ". J'efface le defaut. (Alfa ne sait pas me dire qu'elle pièce est concretement en defaut) 2eme fois : (le lendemain du passage kts) Meme musique sauf que là, meme en laissant la nuit complete le calculo tranquil, le defaut (et le voyant) est toujours là, un vrai tracteur... Bien sur mon reprogrammateur la reprit en garantie 2 fois, la carto est parfaite m'a t-il assuré, et il l'a passé sur sa valise, et il me dit que c'est la sonde lambda. Moi je veux bien sauf que il n'y en a pas selon Alfa... Bref je piétine, j'ai de la puissance à revendre, mais je suis bridé a 2500 tr/min, et le pire c'est que personne ne peut identifier le problème. Faire toutes les sondes 1 par 1 ( débimetre, egr, pression suralim, pression admission) fastidieu, et surtout honerreu ! La laissé chez Alfa une semaine, Aie Aie Aie. Pour infos elle a 184 000 kms. Egr changé a 135 000 kms. Si quelq'un à une idée, qu'il m'en fasse part. Merci.
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