Rechercher dans la communauté
Affichage des résultats pour les étiquettes 'la bonne méthode'.
1 résultat trouvé
-
Los amigos, je suis (enfin...) en train de remonter ma distrib' et je sollicite ici les habitués du V6 Arese à propos de la tension de courroie. Je me suis fabriqué un outil avec une tige fileté me permettant de mettre le galet en tension depuis un point fixe pris sur le bloc moteur. De là, faut-il simplement laisser libre le support de tendeur en aluminium puis mettre l'ensemble en tension jusqu'à aligner les repères en poussant depuis l'orifice pratiqué dans la plaquette métallique et enfin serrer le support alu? Quand je fais ça, la tête vis de 8mm serrant le tendeur depuis l'oblong n'est pas du tout au même endroit que sur le vieux tendeur... Merci de vos réponses
