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vdue

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À propos de vdue

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    156 GTA SW Selespeed, GT 2,0 Jts, Giulia 2000 GTV, DELTA HF EVO 1,

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  1. vdue

    Showroom d'AtommyK

    La noblesse de ce moteur mérite les meilleures attentions et cela passe par des collecteurs dé-catalysés. Le reste, c'est du tuning!
  2. Je ne connais pas le niveau de finition d’une Giulia ni d’un Stelvio de base mais celui de la Giulia Véloce de mon pote est juste incroyable. Planche de bord eń cuir et surpiqûres, console et entourages de poignées en bois gris le tout dans le rafinement, franchement, moi je n’en demande pas plus tellement c’est léché. Alors oui c’est une caisse à plus de 50 000€ mais il faut toujours bien faire attention de comparer ce qui est comparable.
  3. Mardi soir un ami est passé à la maison avec l’une de ses Alfa. Il a hésité entre son Alfasud Ti, son spider Giulietta de 68, son Coda Tronca et finalement, il a opté pour sa Giulia Veloce 2018! Elle est dans un bleu proche du bleu Daytona et avec un cuir type Iomla. J’ai pleuré! Mais pas pour le moteur, 2,2 mazoil, caisse de fonction oblige. Mais quelle gueule! Sinon, nous sommes à Ste Andeol de Bergue dans la propriété d’un ami avec un panorama époustouflant! Cette semaine je vais emmener les garçons faire du karting à Lavilledieu, tu dois connaître?
  4. AH ça? Oh... une histoire de champion toutes catégories de la connerie. Tu as vu sa présentation? Une starlette le mec!
  5. Oula non, je suis dans ma Bourgogne et nous partons demain en Ardèche. Il semblerait que l'océan soit bien calme en ce moment? Nous adorons l'océan mais il est vrai que nous ne connaissons que trop le Sud Ouest, plutôt la Charente-Maritime. Enjoy!
  6. Dim tu es où exactement?
  7. vdue

    Showroom De Dirty

    Punaise oui, les stores! J'avais oublié jusqu'à leur existence.
  8. vdue

    Showroom de Joe le taxi.

    Le lien chaine/lub que j'ai relevé, cela concernerait plutôt le 2,2 mais on peut se laisser à imaginer que le 3,2 souffre des mêmes maux. Les infos font état d'un gicleur ou orifice de lub qui aurait tendance à s'encrasser et donc à ne plus remplir son rôle efficacement. D'où surchauffe de la chaine et étirement etc. Le coup du moteur encrassé, on l'a vu sur celui de GTA 3,7 une fois ouvert. Incriminer la fréquence des vidanges peut à la limite s'entendre mais surtout la qualité de cette huile je dirais. Peut-être également des soucis de condensation ou de brûlage d'huile qui auraient pour conséquence de polluer l'huile et de créer des dépôts qui finissent par limiter les débits d'huile sur la distribution. Oui dirty, une tournée de pignons là-dedans et zou!
  9. vdue

    Showroom de Joe le taxi.

    C'est quand même un truc de dingue ces histoires de chaîne de distribution (et pas que chez Alfa). Comment se louper à ce point sur ce poste, c'en est presque ridicule.
  10. vdue

    Showroom De Donguigui, 156 2.0 ts flexfuel.

    Pour ce genre de pièce d'origine tu peux voir avec ZAR932 Luigi est très arrangeant
  11. vdue

    Showroom de Titilem

    Effectivement, vu l'utilisation, autant la garder
  12. C'est quoi la direction des vacances?
  13. vdue

    Showroom de Titilem

    175 000km, c'est quoi le targuet avant changement de voiture?
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