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  1. Bonjour, Problème sur 166 2.4 jtd 2001 : entendu un gros claquement et bruit de ferraille comme si quelque chose était tombé sur la route, alors qu'on roulait a 30 km/h, là dessus le voyant s'allume, clignote puis s'éteint et se rallume de temps en temps en roulant. Le bruit de ferraille s'entend quand on accélère pas, puis s'entend moins fort en appuyant sur l'accélérateur. La batterie a été change il y a 20 jours. Je me demandais si ça avait avoir avec la courroie de l'alternateur ? Et ma question idiote est celle-ci : combien de courroies sur ce moteur ? Personnellement je pense 3 : alternateur, accessoires, distribution. Ai- je raison ou pas ? Merci beaucoup pour vos avis !👌👍
  2. Bonjour , je me présente , Luis , de Paris , en fin pas très loin . J'ai fait l'acquisition il y a un certain temps ( 7 ans maintenant )d'une belle Brera V6 Q4 noir qui n'avait pas 100000 KM . Elle était très bien , hormis la consommation , jusqu'à l'apparition de problèmes moteurs . En faite les erreurs 16 et 17 , qui correspondent à la désynchronisation coté A je crois des arbres à came , sont apparues . Comme il n'y avait pas d'erreur sur le coté B , j'ai pensé que c'était les capteurs qui n'allait pas , aussi j'ai fait changé les 4 par sécurité . Erreur de ma part car l'erreur 17 est restée . Mon garagiste m'a dit que la seule chose à faire était le remplacement de la distribution car c'était un défaut connu sur ces modèles . Le temps que je collecte le somme( il m'avait annoncé environ 3500 euros ) il fait une recherche ( 2 ans plus tard ) et m'annonce que le modèle ne se faisant plus , les tarifs ont explosés . le total rien que pour les pièces reviendraient à plus de 9000euros . Donc il me propose de me trouver un échange standard par son oncle en Italie qui est dans le milieu automobile et lui en a déjà fourni un refait pour 4000 ( + la dépose / repose ). Aujourd'hui j'attends que l'oncle trouve un moteur pour moi , mais une autre galère m'est tombé dessus . J'ai un problème d'injection , erreur P0191 , et tout ca sans rien faire , n'y rouler comme un dingue , je ne la pousse que rarement . Aussi je parcours les forums pour trouver des solutions car mon garagiste ne veut pas s'occuper de cette panne, il attend le remplacement du moteur . Moi je n'ai pas les moyens de prendre une autre voiture , j'ai déjà pas mal investi dans celle ci , à part l'entretien que je fais quand il faut , j'ai fais faire peinture , car le noir c'est pas mon truc . En attendant une solution à mon problème , je roule pépère , elle monte pas dans les tours de toute façon et j'atteins les 120 avec difficulté . Donc si quelqu'un peut me faire profité de ses connaissances ou son expérience si c'est déjà arrivé , merci d'avance .
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