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6 résultats trouvés

  1. 😃problèmes voyant moteur après changement durite fap capteur passage avec odb çà fonctionne mais çà reviens plus tard au démarrage malgré deconnection de la batterie 45 mn et la suite je crois que le defaut reste en memoire faut il un passage valise
  2. Hello à tous, je me suis récemment inscrit sur le forum pour en apprendre davantage après l’acquisition de mon alfa Romeo Brera JTDM 2.4. Et voilà cela fait 1 mois et malheureusement des problèmes surgissement, je les listes : - Les voyant ABS, frein à main, airbag s'allument - le voyant sécurité vitre gauche aussi - perte de l'éclairage des feux (ci-dessous photo de nuit avec les feux activés...), je me suis retrouvé de nuit à rouler avec seulement les feux de brouillard avant... - J'ai fais un changement de batterie puisque l'autre était fatiguée, mais je me suis trompé entre une 70A (marqué ok pour alfa 159 JTDM 2.4 donc je me suis dit que ça aller passer) et 80A * - Le coffre qui ne s'ouvre plus avec la commande habitacle ou les clefs... Donc je suis bien embêté... je ne suis pas un as de la mécanique, malheureusement je voulais apprendre sur ma Brera la j'ai plus trop le choix >< Je précise la photo à été prise à l’arrêt. Merci de vos conseils 🙂
  3. Bonjour, Cela fait peu de temps que la Mito de ma femme fait des siennes, cela à commencé par divers voyant non méchant qui ne restaient pas, puis c'est au tour du voyant moteur avec mise en sécurité de la voiture, passage à la valise, on change les capteurs de turbos la semaine dernière, impeccable mais la c'est la direction qu'elle à perdu en plein virage! Alors bien sur il faut qu'on passe au garage pour passage à la valise mais avant qu'ils me changent la direction (comme c'est connu sur la mito) je me demande si le problème ne serait pas plutôt la batterie ou l'alternateur qui commence à faiblir et qui créer des pannes non récurrentes? Qu'en pensez vous? Merci
  4. Salut à tous !! Je reviens vers vous afin d'élucider un nouveau mystère... J'ai cherché sur beaucoup de sujets et rien ne correspond vraiment à ce problème... Cela fait quelques jours que lorsque je démarre ma voiture (GT 2.0 JTS 98000Km), le voyant de l'ODB Bip et s'allume. Cela est suivi de d'accoups ou tremblements moteur au ralentit et d'une bonne fumée blanche accompagnée d'une odeur à l'échappement... Elle roule plutôt correctement mais il y a toujours la fumée (plutôt quand je décélère et au ralentit) et cette odeur !! lol J'ai changé le calorstat ce WE et je n'ai pas remarqué de problème sur le circuit de LDR : Pas de fuites, le niveau est stable, le bouchon est propre... Par contre un matin j'ai remarqué qu'il y avait de l'eau qui s'était accumulée au niveau de ce qui doit être un puit de bougie (c'est sur le dessus du moteur et il y a un faisceau électrique qui relie les 4 entre elles). J'ai commandé une prise diagnostique pour pouvoir lire le défaut de l'ODB mais vu que c'est made in china, je suis bon pour attendre jusqu’à la mi-novembre... Le second problème (c'est peu être lié), lorsque je vais pour démarrer, je tourne la clé et rien. Même pas de démarreur : je sort de la voiture, ouvrer et ferme la voiture avec la clé sans fil. J'essaye de redémarrer et la nikel. Ça ressemble à un problème d'anti-démarrage qui ne se déconnecte pas lorsque j'ouvre la voiture ...? Ce problème se produit de façon aléatoire... Vu que c'était une voiture qui ne roulais pas beaucoup, je pense aller faire un bon tour sur l'autoroute, histoire de décrasser un peu tout ça... Si vous avez d'autres idées, je suis preneur :) Merci d'avance ! A ++
  5. Bonjour à tous, Toujours propriétaire d'une 156 1.6 TS de 1998 avec désormais 184 500 km (Achetée le 01/12/2014 à 133 800 km), je reviens vers vous avec quelques interrogations ... En effet, dans le mois qui vient je vais devoir passer par le CT (qui sera d'ailleurs surement son dernier) et plusieurs choses m'inquiètent un peu ... - Le voyant airbag reste allumé, et ce depuis 6 mois environ, ... Je crois que c'est rédhibitoire au CT. Que faire pour m'en sortir ? - La protection plastique sous le moteur est très très abimée et frotte régulièrement sur les ralentisseurs. Que faire là aussi en vue du CT ? En vous remerciant par avance Antoine
  6. salut les alfistes!!! je me tourne vers vous car depuis hier, j'ai mon voyant de frein qui reste allumé tout le temps. avant ça, il clignotait quand je démarrais et s’éteignait dés que je j'enlevais le frein a main. mais la, même le frein a main enlevé, le voyant reste allumé. en revanche, si je débranche la fiche qui se trouve au niveau du bocal de liquide de frein, le voyant s'éteint. auriez vous une idée d’où le problème peut venir??? merci pour vos réponses
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