Chuky Posté(e) le 31 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 31 Mai 2008 (modifié) Bonsoir ami(e)s Alfiste. En faisant un petit tour dans mon moteur cet après midi, je me suis apperçu que la partie "en accordéon" du manchon reliant le turbo à la durite du filtre à air était sectionnée (voir dessin ci dessous...). J'imagine que c'est assez risqué puisse que le filtre à air ne doit plus servir à grand chose... je vais donc le remplacer rapidement. Connaissez vous le prix de cette piece et y a t-il des précautions particulières à prendre pour ce remplacement ? Merci d'avance. @+ Modifié le 7 Juin 2008 par Chuky
serrapygos Posté(e) le 1 Juin 2008 Signaler Posté(e) le 1 Juin 2008 Bonjour, Quel est ton moteur stp ?
XAG56 Posté(e) le 1 Juin 2008 Signaler Posté(e) le 1 Juin 2008 2.4 jtd de 99 donc en 136 din, c'est marquer sur sa carte
eric Posté(e) le 1 Juin 2008 Signaler Posté(e) le 1 Juin 2008 en attendant la pièce tu peux mettre une bonne couche de scotch d'electricien ou autre adhesif assez costaud, c'est toujours mieux que de rouler comme ça, sans rien
Chuky Posté(e) le 1 Juin 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Juin 2008 Exact, c'est bien le 2.4 136 :) Je pensais mettre un sac plastique + scotch mais je me demande si ça risque pas d'être aspiré par le turbo ?? Merci pour le conseil en tout cas. Vivement demain que j'aille acheter cette piece, je suis pas super tranquille de savoir ça.
Chuky Posté(e) le 7 Juin 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Juin 2008 Salut Tout le monde. Voilà c'est réparé. Pour info, la pièce d'origine coute 68€ TTC chez Alfa et nécessite à peine 20 minutes pour la monter (par contre, attention les brûlures sur le collecteur échappement). Le top, c'est que je croyais mon débit mètre HS, mais en fait, les trous à l'accélération que je rencontrais venaient apparemment que de ce manchon coupé. Voiloo. Bon weekend à tous.
wonderGILLOU Posté(e) le 7 Juin 2008 Signaler Posté(e) le 7 Juin 2008 tant mieux si en plus tu as résolu un problème bon week end à toi aussi
Recommended Posts