total Posté(e) le 11 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2008 salut à tous j ai fait le pas de la mort quand d autre recherche le Diesel moi j ai opter pour un v 6 essence mais alors que de problème centralisation clim détecteur de pluie en faite tous les panne du forum je dois les avoir mais bon quand on aime on compte pas et bien moi oui donc les 166iste j espère avoir vos avis sur les réparation
Invité davalfa Posté(e) le 11 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2008 C'est normal d'avoir des problèmes avec une Alfa sinon ça ne serait pas une Alfa
Jeepy Posté(e) le 12 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2008 (modifié) C'est normal d'avoir des problèmes avec une Alfa sinon ça ne serait pas une Alfa Ah zut, je me suis fait avoir alors, je dois avoir une fausse Alfa ... Modifié le 12 Septembre 2008 par Jeepy
CueroAlfa Posté(e) le 12 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2008 (modifié) je touche du bois, moi c'est pareil on m'aurait trompé à l'insu de mon plein grés Modifié le 12 Septembre 2008 par CueroAlfa
Invité davalfa Posté(e) le 12 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2008 Ben moi avec ma deuxième 166 j'ai eu le turbo fichu, ma 156 V6 le débimètre, ma 156 sw la vanne EGR...etc....que des petits soucis quoi
Vespi56 Posté(e) le 12 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2008 débitmètre et vanne EGR, tous les diesel modernes les ont, donc on n'en parle pas pour la fiabilité d'une 166! turbo, çà arrive aussi pas mal aux gens peu soigneux! entre mon ex-JTD et mon V6, 110.000 bornes avec les 2, que dalle à part une durite fendillée et un contacteur de régulateur de vitesse à 10 €.... ah si toutes les voitures que je vends étaient aussi fiables, je serais le plus heureux!
Coeur de Lion Posté(e) le 13 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2008 Bah pour ma part, c'est surtout avec le SAV que j'ai eu des soucis, sinon, (mise à part la direction "quand même...") que des bricoles reglé NORMALEMENT en quelques minutes! <_<
Invité davalfa Posté(e) le 13 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2008 débitmètre et vanne EGR, tous les diesel modernes les ont, donc on n'en parle pas pour la fiabilité d'une 166! turbo, çà arrive aussi pas mal aux gens peu soigneux! entre mon ex-JTD et mon V6, 110.000 bornes avec les 2, que dalle à part une durite fendillée et un contacteur de régulateur de vitesse à 10 €.... ah si toutes les voitures que je vends étaient aussi fiables, je serais le plus heureux! Merci Vespi, je retiens Je te parle plus Méchant!!
wonderGILLOU Posté(e) le 13 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2008 ben moi, ................................................................................ ................................................................................ ........................................ rien !!!!
Zanou77 Posté(e) le 11 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2013 débitmètre et vanne EGR, tous les diesel modernes les ont, donc on n'en parle pas pour la fiabilité d'une 166! turbo, çà arrive aussi pas mal aux gens peu soigneux! entre mon ex-JTD et mon V6, 110.000 bornes avec les 2, que dalle à part une durite fendillée et un contacteur de régulateur de vitesse à 10 €.... ah si toutes les voitures que je vends étaient aussi fiables, je serais le plus heureux! Bonjour J'ai un probleme similaire du regulateur de vitesse...c'était lequel exactement? Frein ou embrayage ? Vous l'avez trouver en concess? Merci de votre réponse.
Invité mecano67 Posté(e) le 11 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2013 pour l'intant des petites bricoles. contacteur lève vitre bip de radar de recul. parallèlisme. mais je sens que l'année prochaine train av+ar à vérifier au CT . bref des bricoles pour mécano..........
Tony156 Posté(e) le 11 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 Septembre 2013 Et ont si habitue à force d'avoir des problèmes en tous genres
Invité mecano67 Posté(e) le 12 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 12 Septembre 2013 on réagit plus sereinement car on sait ou se renseigner et on cerne mieux les problèmes! sinon faut acheter une ...
Recommended Posts