Pat60 Posté(e) le 20 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 (modifié) Je suis septique parce que j'ai le sentiment que l'automobile devient un instrument de type "Klenex" : 1- à louer au coin de la rue quand on en aura besoin d'une...cela existe déjà. 2- Klenex parce que si casse moteur ou réparation trop cher on envoie à la casse pour la prime et par la même occasion on relance l'économie. 3- Société de consommation quand tu nous tient. Raisonnement que je ne partage pas mais qui est tellement d'actualité qu'il faut en être conscient. Modifié le 20 Mai 2009 par Pat60
gottferdom Posté(e) le 20 Mai 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 On peut le voir comme ça, mais en réalité, si ça n'attire pas, c'est peut-être aussi la couleur de la thune En résumé, le métier (comme beaucoup d'autres hélas) est dévalorisé (Merci à nos trés chers gouvernants qui avaient imaginé un monde avec 80% d'étudiants-rechercheurs (d'ovni) en Fac). C'est exactement le raisonnement qu'avait mes profs à l'époque ou je voulais faire mon bep meca.. Après c'est sur que si ça n'attire pas c'est qu'il ya une raison. Faut être franc être payé 1500€ à l'heure actuelle, c'est moins que ce que je touche actuellement et loin de ce que je pourrais avoir en fin de carrière.. mais bon après je préfère gagner un poil moins et faire un boulot que j'aime vraiment, comme Gillou Je suis septique parce que j'ai le sentiment que l'automobile devient un instrument de type "Klenex" : 1- à louer au coin de la rue quand on en aura besoin d'une...cela existe déjà. 2- Klenex parce que si casse moteur ou réparation trop cher on envoie à la casse pour la prime et par la même occasion on relance l'économie. 3- Société de consommation quand tu nous tient. Raisonnement que je ne partage pas mais qui est tellement d'actualité qu'il faut en être conscient. C'est totalement ça. Je ne vois pas les choses comme ça non plus mais c'est vrai que c'est tout à fait ça. Après le discours de Guitoune est plutôt contraire à tout ça, il explique qu'il ya plutôt de vrai opportunités à saisir et que ça peut déboucher sur du bon.. De toute façon il n'ya pas de secteur miracle aujourd'hui. Tout peut se peter la yeule du jour au lendemain <_<
gottferdom Posté(e) le 20 Mai 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 je dit ca car depuis que je suis rentré de mon tour de france , je cherche pas mal...boite interim, anpe, candidature spontanée , tentative au luxembourg... moralité : c'est la merde ...ya pus rien ... Disons que ça dépends vraiment des secteurs. Perso je me suis inscrit en interim le mercredi, le jeudi matin on m'appelais pour du boulot. Coup de bol ? surement, mais j'avoue ne pas du tout avoir galeré. Par contre pour les CDI c'est carrement une autre histoire.. Après c'est sur que c'est la grosse memerde en ce moment, mais faut pas baisser les bras et se dire "c'est la crise ya rien à faire", sinon on risque de vraiment s'enfermer dans une galère sans nom.. alors commencer a 'taper des manieres' et refuser les jobs de clanpins chez norautox , c'est pas le plus intelligent...parce que ya rien d'autre !!!!!! Je serais mécano en recherche de taff, je ne ferais pas la fine bouche c'est clair. Mais actuellement j'ai un boulot (même si c'est de l'intérim) et c'est clair que je ne changerais pas de taff (ça demande quand même un sacré investissement de se lancer dans une reconversion) pour aller faire les vidanges chez feu vert, hors de question.. Mon but c'est de taper plus haut et dans une branche qui me plaise vraiment, pas de me reconvertir pour faire "de la merde" et regretter par la suite. c'est vrai que ya des debouchés comme le disait si bien guitoune dans plusieurs type d'emploi de mecano...mais celui qui rentre chez bm, audi,mercedes et qui a des responsabilités , ben il doit avoir un cv en beton je pense ... Certainement oui. Après je sais pas, c'est pour ça d'ailleurs que j'en parle avec vous. Je dois appeler Guitoune demain en fin d'aprem pour en discuter de vive voix avec lui. si vous avez un taf confortable pas trop prise de tete , gardez le pour le moment ...formez vous , apprenez des trucs basiques, faites de la restaurations sur des vieilles poubelles , demonter un moteur entierement pour vous faire la main ...je sais pas moi mais de grace , ne quittez pas votre boulot , vous risquez de vous en mordre les doigts... Pour moi pas question de quitter le boulot sans rien. Rien que le le temps de passer les diplomes j'en ai pour 2/3 ans.. ça laisse le temps de voir venir exerce toi sur des poubelles , apprend les bases, lit des bouqins specialisé , essaie de faire un peu de black chez un petit garagiste copain histoire de voir comment ca se passe...pour que dans 1-2 ans tu soit pret a bosser dans une garnde enseigne mais faut pas rever tu vas demarrer tout en bas... Lire les bouquins no soucis.. me faire la main sur des poubelles, pas trop possible. Autant avant je pouvais, autant là au plein milieu de Toulouse.. c'est chaud Se faire la main au black chez un mécano, c'est mort. Déjà faut en connaitre un bon (pour qu'il puisse te former sans raconter de conneries), et faut qu'il te fasse confiance.. moi je suis un pékin qui est à Toulouse depuis décembre et j'ai encore pas emmené la bagnole chez un seul garage. Et ceux qui s'occupent de la Fiat de la miss sont des branquignoles.. donc de là à ce que je trouve un bon mécano, que je fasse copain copain et qu'il m'autorise à jouer dans son garage.. je pense que j'aurais déjà 3 gosses et 10 ans de plus Après bien sur que je vais demarrer tout en bas.. mais c'est bien pour ça que je ne veux pas partir avec un simple BEP / CAP. et c'est la que je me dit que j'aurais du continuer l'ecole et me specialiser dans un domaine precis pour pouvoir justement pretendre a des bons postes...bien fait pour ma tronche ... dry.gif Tout comme je regrette d'avoir écouté mes profs à l'école..
alfagta_25 Posté(e) le 20 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 Trés réaliste et pertinent Camaro !!!! Sans diplôme et références dans le domaine, vu la crise, ce n'est pas le moment de faire l'acrobate
gottferdom Posté(e) le 20 Mai 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 Je ne sais pas si vous parlez pour moi, ou en général. En tout cas si ça m'est destiné, hors de question de partir sans rien. Si reconversion il y a ça sera après obtentions d'un diplôme, passé en cours du soir (ou autre formation, suivant ce que je vais pouvoir trouver) et non pas une démission sauvage en disant youpii demain je fais mécano
forza_v6 Posté(e) le 20 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 (modifié) Trés réaliste et pertinent Camaro !!!! Sans diplôme et références dans le domaine, vu la crise, ce n'est pas le moment de faire l'acrobate Et dire que je culpabilisais quand je lançais des topics comme celui-ci : http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...c=14414&hl= Je me disais que je faisais de la parano quand des membres d'ARO reprochaient de trop parler de cette crise et que le fait d'en parler empirait le mal. Comme si faire l'autruche ou adopter la méthode "coué" allait résoudre nos problèmes. Ce qui est étrange pour moi, c'est que j'ai un fils qui a 26 ans et c'est au travers de vos paroles de jeunes du même âge que je ressens ce que lui, peut penser. Modifié le 20 Mai 2009 par forza_v6
ToxyMaTT Posté(e) le 20 Mai 2009 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2009 hors de question de partir sans rien. Si reconversion il y a ça sera après obtentions d'un diplôme, passé en cours du soir (ou autre formation, suivant ce que je vais pouvoir trouver) et non pas une démission sauvage en disant youpii demain je fais mécano +1 j'ai quitté l'armée de l'air aussi mais 2000 euros par mois dans le civil, ça se mérite !!! c'est pas une somme que tu gagnes comme ça en disant "je suis ancien militaire" .... ces salaires sont mêmes "rares" dans la mécanique .. un chef d'atelier comme celui que j'ai (45 ans, 28 ans de métier) touche aux alentours de 1500 euros et pas plus ... je te parle en connaissance de cause (je gagnais bien plus que 2000 euros) et je gagne bien moins de 1500 euros maintenant mais dieu que je suis mieux dans mes baskets et ça, ça n'a pas de prix !!! Effectivement c'est pas cher payé , je fais a peu de choses près le salaire de ton chef d'atelier avec 4ans de boutique dans l'armée ! Vu que j'suis bien la ou j'suis, et que bosser dans un garage lambda ça me soulerait vite je pense (opérations répétitives, clients casse couilles etc...) j'vais rester la ou j'suis pour l'instant et continuer à me faire ma mécanique sur ma caisse tranquille sur mon temps libre ... Au pire si ça me démange trop, je m'achète une caisse à refaire pas cher et j'me fais plaisir tous les weekend dessus !!! Après le soucis c'est la place, sinon ça fait bien longtemps que j'aurais creuser dans cette voie : acheter des épaves, les refaire et les revendre ... et ainsi de suite ! Car moi mon kiff en auto c'est de partir d'une base moyenne et d'en faire ce que j'veux, c'est pour ça que la compète j'adorerais y bosser (car en loisir ça devient vite hors de prix ! J'ai un collègue qui faisait du rally en amateur et il a arrêté faute de budget...)
gottferdom Posté(e) le 25 Mai 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mai 2009 Après discussion hier avec Guitoune (encore merci pour les infos et ta gentillesse), j'ai pas mal recherché au niveau des formations possibles, et de ce que j'en ai trouvé, il y en a 2 principales: - l'Afpa, avec rémunération ou non, selon que l'on soit salarié ou chomeur - l'ANPE, mais pour ça il faut avoir droit au assedic Je dois prendre contact avec les gens de l'AFPA car du coté ANPE c'est mort pour moi. Avez vous entendu parlé (ou fait) d'autres formations, qui pourraient etre suceptibles de correspondre à ce que je recherche (en gros formation BEP meca) Merci les coupaing
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