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Posté(e)

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum. Je possède actuellement une golf 3 que je vend ( intérieur cuir noir, toit ouvrant électrique, ...) Mon admiration pour les alfa Romeo 147 m'incite depuis quelques temps à vouloir m'en acheter une et je suis enfin décidé!! C'est pourquoi je me suis inscrit sur se forum afin que vous puissiez m'aider dans mes choix. j'ai regardé énormément d'annonces et le choix n'est pas simple. j'opterais pour le modéle147 1.6 distinctive 120cv noir cuir fauve 3 portes.. Bon choix? Y'a t'il un modèle( année) à ne surtout pas prendre pour cause de fiabilité? SVP J'espère que vous pourrez m'éclairer dans mes choix.

merci à tous

Posté(e)

Salut à toi et bienvenue

Pour la 147 pas d'années particulières, faut juste savoir quel modèle tu aimes car il ya eu je crois 3 restylages. Un gros et les autres plus leger.

La phase 1 vas jusqu'à 2004 je crois, après c'est un autre look.

Au niveau moteur, à savoir que la distrib se fait tout les 60.000km ou 3 ans, donc à prendre en compte pour le budget. Niveau conso tu tournes à environs 8 l selon ta conduite bien entendu

Pas de faiblesses particulières sur ces modèles, faut juste que l'entretien soit fait dans les temps

Posté(e)

OK MERCI. Actuellement je suis intéressé par une alfa Romeo 147 1.6 distinctive 120cv noir intérieur cuir beige au prix de 5500 euros avec 120 000km

Le contrôle technique est bon hormis un problème au niveau des feux arrière droit. La plaque qui sert de connecteur ou l'on branche les ampoules de feux et clignotants ne fonctionne plus donc il faut la changer.

Le monsieur me dit qu'il y en avait pour maxi 70 euros chez alfa?

De plus le voyant des airbag et le voyant diagnostic embarqué ( OBD) sont allumé! mais ceci ne nécessite pas de contre visite et Alfa Romeo ne juge pas que cela soit grave..

avez vous des avis concernant ces problème?

que pensez vous du prix de la voiture?

merci de votre aide

Posté(e)

Merci d'aller te présenter STP. ;)

voyant air bag : un classique, c'est une bricole qui necessite une petite soudure. ça doit pouvoir se régler rapidement et pour pas cher du tout en principe.

voyant embarqué : il est peut etre allumé jsutement a cause du problème de feux à l'arrière ? auquel cas ça va rentrer dans l'ordre avec la réparation. Mais dans le doute : il faudrait passer la voiture a la valise pour déterminer si ça vient d'autre chose.

Posté(e) (modifié)

Si tu commences avec des problèmes qu'elle va être la suite ? "Puisqu'il n'y en a pas pour cher, une bricole", pourquoi le proprio ne le fait-il pas réparer lui-même avant la vente ???? Pas logique et comme le dit Gott, ne pas t'engager avant que tout soit clean....

Modifié par alfagta_25
Posté(e)

ok merci pour vos réponses!!! je vais voir sa avec le proprio du véhicule..

merci à vous

Posté(e)

Bonjour a tous! je reviens avec un peu de nouveau! Après de nombreuses recherches je pense acheter ma petite alfa 147 en Belgique! les prix sont beaucoup moins élevés! une motorisation 1.L6 16V me conviendrait!

Avez vous déjà vu ou monté des jantes de 18 pouces sur une alfa 147? Si oui ya t'il des modification a faire (élargisseurs de voies...?) le rendement est il joli?

merci de vos réponses

Posté(e)

J'ai déjà vu de nombreuses 147 en 18 pouces mais de tête c'était toute des GTA. Je ne pense pas qu'il y ait besoin de modifier quoi que ce soit pour les mettre sur une 147 "basique" mais je ne peux pas le certifier

Posté(e)

salut

je prends un peu le post en cours de route

tout d'abord ma question est : quel ton budget ?

concernant les achats à l'étranger, sauf erreur de ma part, il faut un certificat de conformité européen sauf erreur de ma part. sinon pas d'immat

enfin sur les 18 pouces, sur une 147, je pense que le confort va être dégradé, sans oublier le budget pneu...et également, l'augmentation des pneus d'une voiture fausserait la vitesse sur les compteurs ( info que je tiens de mon garagiste à vérifier)

Posté(e)
salut

je prends un peu le post en cours de route

tout d'abord ma question est : quel ton budget ?

concernant les achats à l'étranger, sauf erreur de ma part, il faut un certificat de conformité européen sauf erreur de ma part. sinon pas d'immat

enfin sur les 18 pouces, sur une 147, je pense que le confort va être dégradé, sans oublier le budget pneu...et également, l'augmentation des pneus d'une voiture fausserait la vitesse sur les compteurs ( info que je tiens de mon garagiste à vérifier)

faux ... si tu passe en 18" en respectant la monte qui suit, et si ton "ET" change pas, pas besoin de cales :smile:

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