GB45 Posté(e) le 28 Décembre 2010 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2010 Salut les amis, Bon mes disques avant arrivent au terme de leur vie (en plus de ça je dois avoir celui avant gauche de voilé, ca tremble/frotte au freinage), du coup je m'intéroge sur les pièce à commander. Sur oscaro on a le choix pour les plaquettes entre bosch / valéo et bendix, les prix se valent, qu'en est-il de la qualité? Pour les disque la même : Bosch / Brembo / Bendix... J'attends vos conseils ! En tout cas ça va piquer de faire ça en ce moment...
Richie35 Posté(e) le 28 Décembre 2010 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2010 Je vais avoir à le faire, et visiblement j'ai les mêmes interrogations que toi. Pour les plaquettes il y a des petites différences de cotes. Quelqu'un connaît-il la marque de la monte d'usine ? J'attends donc les futurs messages avec impatience.
ALFA REDMAN Posté(e) le 28 Décembre 2010 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2010 Moi aussi, changement plaquettes avant et arrière de ma 159 SW 2.4 TI BA et je ne sais pas lesquels prendre. Il est mentionné système "LUCAS", "BREMBO"... Je pense qu'il s'agit du système Brembo mais je ne suis pas sûr. Je vais sans doute appeler Oscaro directement.
GB45 Posté(e) le 28 Décembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2010 Attention les gars moi c'est sur 156 SW JTD140 hein, j'imagine que ca n'a rien a voir selon les modèles. (si on commence à causer de référence..)
kbass Posté(e) le 28 Décembre 2010 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2010 (modifié) sur oscaro ou yakarouler tu tape ton VIN et t'as ta pièce, je ne vois pas où est le soucis ensuite, niveau marque à toi de voir ton prix moi perso c'est un kit EBC en prochain achat, très bon rapport qualité/prix, et pour ma motorisation faut que je passe un cran au dessus les sytème de base c'est TEVES/ATE à l'avant et LUCAS/TRW à l'arrière la différence d'appellation se situe au niveau des marques, mais les côtes sont les mêmes...genre système TRW= marque TRW mais aussi ferodo et système LUCAS = aussi fabriqué par ATE... désolé j'ai pas plus simple comme exemple!!! hahaha Pour du sport, ferodo / brembo c'est bien sinon Valeo / Bendix c'est dejà bien pour tous les jours... ils sont quasi tous avec signal contact d'usure pffffff je sais c'est toujours un problème de changer ses freins soit-même ps: j'oubliais, la marque d'origine me semble que c'est du BOSCH sauf pour les Ti et autre GTA qui sont BREMBO me semble... demande confirmation Modifié le 28 Décembre 2010 par kbass
GB45 Posté(e) le 30 Décembre 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Décembre 2010 (modifié) En fait mes vibrations au freinage ont disparu, c'était peut être une merde dans la roue (avec toute la neige qu'on a eu)...Donc je vais attendre la révision dans 3000km pour m'en occuper et faire tout ça en même temps ! Modifié le 30 Décembre 2010 par GB45
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