salvo1980 Posté(e) le 3 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 3 Juillet 2011 Hello, aujourd'hui j'ai remarqué un bruit bizarre et pas très plaisant en accélération en 3 ème et 4 ème vitesse quand le turbo charge sur ma 159 2.4 200cv de 2006 c'est un bruit que je n'arrive pas à décrire, je ne sais pas si sa vient du turbo ou une durite qui est percée. aucune perte de puissance,fumée correcte ,un peu noir car je n'ai plus de FAP depuis 1 semaine et reprog. es le bruit du tube de remplacement du FAP? Es que quelqu'un a déja eu ce soucis? les turbo sur les 2.4 200cv ne sont pas très fiable apparement?? Merci
noizo60 Posté(e) le 3 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 3 Juillet 2011 Après le défap, le bruit de l'échappement était légerement différent mais pas désagréable ni inquiétant. Si c'est un genre de souffle, en effet cela peut venir d'une durite de turbo. Si c'est ça, ca devrait vite évoluer en bruit d'aspirateur de 11000 watts :P
salvo1980 Posté(e) le 4 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Juillet 2011 J ai égallement remarqué que sur mon coffre,il y avait de toutes petite tache noir (de l'huile?),il faut dire que j'ai des sortie d'echappement DTM donc coudé vers le haut.
eric Posté(e) le 4 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 4 Juillet 2011 j'ai eu aussi ces taches noires sur le coffre au debut du defappage, je pense que c'est la merde accumulée quand il y avait le fap qui sort, maintenant je n'ai plus rien
salvo1980 Posté(e) le 5 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Juillet 2011 Apparement le bruit viendrait d'une durite,car c'est comme si de l'air avait de la peine à s'échapper! Le truc bizarre est que sa me le fait surtout en 3eme 4eme 5 eme en faisant bien charger le turbo. En 1ere aucun bruit,2 eme quand je decharge sa le fait un peut.
maraboualfiste Posté(e) le 5 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 5 Juillet 2011 bonjour tu a changer ton joint au niveau du tube de remplacement
salvo1980 Posté(e) le 6 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Juillet 2011 Hello,non je ne l'ai pas remplacé Le bruit ressemble vraiment a une Dump valve percé car j entend l'ai s'échapper quand je relache la pression en 2eme,quand je met la 3 au début,pas de bruit et lorsque la pression arrive au maxi il y a le bruit pareil pour les autres rapport. Es qu'il y a une dump a membrane sur ce moteur?
maraboualfiste Posté(e) le 7 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 7 Juillet 2011 quand j ai changer mon pot sur ma 156 je n avais pas changer de joint a plein charge en troisieme ca fesai un briut de fuite de turbo
salvo1980 Posté(e) le 8 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2011 Hello je vais tanté de remplacer le joint de l'échappement. Aujourd'hui,j ai remplacé les colliers de serrage du tuyau qui ce branche au debit mettre à l entré du turbo car il n etait pas fixé,donc possible prise d air.
maraboualfiste Posté(e) le 8 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2011 quand tu accelere sur place sa le fais ou pas ?
salvo1980 Posté(e) le 8 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2011 Très rarement,je dois vraiment accelerer fort d'un coup pour que sa puisse le faire à l'arret. Franchement c est dur de cibler d'un vient ce bruit.
maraboualfiste Posté(e) le 8 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2011 sa le fessait avant de changer le pot ?
salvo1980 Posté(e) le 9 Juillet 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2011 Je n ai pas vraiment fais attention si le bruit était présent avant le défapage! Le bruit viendrait du coté passager.
alfa972 Posté(e) le 9 Juillet 2011 Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2011 A savoir que le faite de retirer ton fap tu fais plus respirer ton turbo il lui reste plus que le cata qui bloque l'air. donc le psssshit pourrait juste provenir du souffle de ton turbo. cela me l'a fait quand j'ai retiré le mien.
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