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je l'ai déja fait, le plus ch...t c'est pour passer la main pour remettre et faire tourner le cache sans le faire tomber dans l'aile !

ça m'est arrivé d'un côté et j'ai eu du pot ( d'ailleurs ça peut servir à d'autres !) : il suffit de retirer la vis du bas dans le passage de roue qui tient la protection et d'écarter doucement : le cache est juste derrière et sort sans problème !! sans doute dû à la "pente" à l'intérieur de l'aile !!

moi encore mieux j ai kor réussit a perdre le caoutchouc du phares grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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