khrom Posté(e) le 28 Février 2012 Signaler Posté(e) le 28 Février 2012 Bonjour à tous, après ces quelques questions pour mon achat à venir, je partagerai en retour (promis :-)) ... mais pour l'instant, j'ai besoin de conseils pour ma future... Giulietta 1.4 TB TCT en version SUPER... ou pas ! Voici mes 4 questions qui tuent... 1 - Mon gentil concessionnaire me propose dans son offre un intérieur "cuir pleine peau cousu main" et personalisable (bi ton par exemple)... qu'en pensent les puristes, revente difficile ou plus facile ? 2 - Si je comprend bien , entre une SUPER et une DISTINCTIVE + pack sport, il y a + 400€... et des sieges semi cuir en plus, y a t-il d'autre différences ? 3 - Quel conseil me donneriez vous suite à votre expérience d'achat ? 4 - TCT ou BV méca, le jeu en vaut -il la chandelle ? Par avance, mille merci pour vos messages. Didier Giulietta... le Virus Alfa est de retour, et je suis contagieux !
Fouine Posté(e) le 28 Février 2012 Signaler Posté(e) le 28 Février 2012 (modifié) Salut, je n'ai un avis que sur la 4 : oui, ça vaut le coup, la boite TCT est une réussite. En plus légère baisse de conso et légère augmentation du couple. Modifié le 28 Février 2012 par Fouine
stopino Posté(e) le 28 Février 2012 Signaler Posté(e) le 28 Février 2012 +1 pour la tct Un joli cuir bi ton peu etre un atout pour la revente et ca fait vraiement classe. Mon experience est simple, une QV donc choix réduit car la motorisation inférieut était trop light pour moi.
khrom Posté(e) le 28 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Février 2012 Merci pour ces réponses... bon... je vous tiens au courant de l'avancé de ma commande... çà va me changer de ma punto evo 120... lol Excellent choix de robe pour ta giulietta stopino, en blanc, quelle élégance !
vinz.93 Posté(e) le 29 Février 2012 Signaler Posté(e) le 29 Février 2012 Apparemment, comme les possesseurs de Giulietta l'ont dit précédemment, la boite TCT est une vraie réussite... Les journalistes spécialisés en font également que des éloges...
Nounours Posté(e) le 29 Février 2012 Signaler Posté(e) le 29 Février 2012 Il est juste dommage que la boite TCT n'équipe pas la Quadrifoglio Verde ... Pourtant elle semble "apte" à digérer le couple du 2L diesel qui est à peine supérieur à celui de la QV. (Bon pas au même régime moteur, je vous l'accorde)
tiwi13 Posté(e) le 29 Février 2012 Signaler Posté(e) le 29 Février 2012 Pour la boite TCT, il y a cet article qui en dis que du bien :
khrom Posté(e) le 29 Février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Février 2012 Je vois que la TCT a bonne presse :-) ...j'ai lu aussi que cette boite a encore boosté les ventes, ce n'est sans doute pas pour rien ;-) ... je vais garder cette boite là, cela conforte mon idée de départ. Merci à tous.
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