Réglage Xénon

[cotentin]

bonsoir,

J'ai remarqué depuis quelques temps que mon phare gauche éclaire plus haut que le droit(a priori ça devrai être le contraire)

Quand j'allume les phares,le faisceau monte et descend,mais le droit est toujours plus bas.

Y'a t'il une manip a faire pour remettre ça pile poil?

Merçi.

[Papa_Marco]

Bonjour,

Oui, il y a 2 vis de 7 (je crois que c'est du 7) au dessus du phare. L'un est pour l'orientation droite/gauche et l'autre pour le bas/haut.

Vérifie bien que ton feu monte et descend bien sans jeu ou grippage au callibrage (mise du contact feu allumé).

Modifié le 8 Octobre 2012 par Papa_Marco

[cotentin]

J'ai regardé ce soir,j'ai vu 2 vis qui ressortent de 4cms environ ,et elle sont en bas du phare et non au dessus,et uniquement sur le phare droit.Par contre sur le phare gauche il y a 2 cables gainés qui arrivent.

[cotentin]

c'est une phase 2,pas restylée comme la tienne,donc pas les memes phares,c'est peut pas foutu pareil.

[Papa_Marco]

Peut-être, mais j'ai effectivement 2 gaine et les vis enteaine 1 cable qui est dans ces gaines qui vont dans le phare.

Tu n'a pas une photo?

Moi, il faut que je regarde dans mon showroom au à xenon et FES, je ne sais plus. J'avais mis des photo de ces vis.

[cotentin]

Salut,

bon ben de peur de tout dérégler,j'ai été dans un petit garage pres de chez moi pour le réglage.Il a agi sur une des 2 vis du phare coté conducteur(les vis laiton qui arrive des cables,celle de droite je croit)et sur la grosse vis de gauche pour le phare passager.

Bilan:15mns et une facture de 8.90€.Il m'a dis de repasser dans qqs semaines pour vérifier que ça a pas bouger.

Rien ne vaut les petits garages !

J'ai un collegue qui est client régulier chez lui et qui a le message d'avarie systeme moteur qui s'affiche de temps en temps sur sa 147.

il lui a dit de passer pour brancher la valise,opération offerte car c'est un bon client.plutot cool le patron!

Pour info pour les Alfistes du coin,il s'agit du garage MB.Caillot,en haut des rouges terres a la Glacerie.

Merçi Papa Marco pour tes infos.

[leju07]

J'ai regardé ce soir,j'ai vu 2 vis qui ressortent de 4cms environ ,et elle sont en bas du phare et non au dessus,et uniquement sur le phare droit.Par contre sur le phare gauche il y a 2 cables gainés qui arrivent.

Tu m'intrigue, des xénons sur des feux une phase1?

[cotentin]

Oui c'est une phase 1 de 2003 avec l’intérieur restylé,odb,affichage de la clim,etc.j'avait mis des photos dans ma présentation en juillet 2011.

Elle a été commercialisée la 1ere fois en Belgique,c'est peut etre pas les mêmes options.

[leju07]

Je n'ai pas trouvé ta présentation, tu pourrai mettre le lien s'il te plait? Je sais je suis curieux....

[mimir77910]

salut a tous j ai mes feux de brouillards a regler car trop haut est ce que c est compliquer je l ai depuis le 12 merci d avance les gars

[leju07]

Je ne mets pas ta parole en doute Cotentin, loin de la, seulement je n'ai pas le souvenir d'avoir déjà vu des feux de phase1 xénons.

[Papa_Marco]

Sauf que la 2003 et une phase 2

a partir de 2004 c'est la phase 2 facelift.

[cotentin]

Alors ,c'est une phase 2.

[cotentin]

Voila les photos de la belle:

[Papa_Marco]

Elle est nikel.

Ca ce voit que tu en prend soins.

[cotentin]

Merçi,j'essaie de la garder propre,mais c'est pas toujours évident a cause des autres(meme probleme que Sylkill avait évoqué)

Beaucoup s'en foutent de leur voiture,et autant de celles des autres,malheureusement.

[Papa_Marco]

J'ai le même problème.

Sur le Voyager on ne compte plus les coup de portière, rayure et autre défaut qui aparaisse de jours en jours. Le dernier en date, aile ARD rafflé sur 15cm par 1 par choc blanc.

J'ai beau être assuré tous risque, on prend du malus et j'ai la franchise à payer donc en faite ça coûterais + cher à faire marché l'assurance qu'a payé les réparations et comme les Alfa me pompe tous le compte en banque, le visuel du Voyager devra attendre.

[leju07]

Merci pour les photos Contentin, et je confirme, elle est vraiment très belle et j'aime beaucoup ce noir métallisé!

Ben c'est bien la première fois que je vois une phase 2, avec feux non-facelift pour être très précis môôôsieur papamarco , avec des xénons d'origine.

[cotentin]

ca m'fait zizir,c'est qu'elle est unique.

c'est peut etre un collector,je vais tenter de la vendre a 30000 dollars,on sait jamais!

[leju07]

Garde-là mais si j'peux m'faire mettre...euh...si j'peux m'permettre elle serait encore plus jolie sans les barres de toit.

C'est vite démonté et un carrossier doué comblera les trous de fixation sans difficulté. Enfin moi j'dis ça....

[cotentin]

Ah ben la par contre je suis pas du tout d'accord!

Attention ,ça va chier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'aime bien trés beaucoup mes barres de toit que l'on voit assez rarement sur les SW,pourtant je trouve que ça embelli la ligne du break.

A l'origine mes barres étaient noires et je les ait repeintes en alu,et je ne regrette vraiment pas.

Quand je vois des SW sans barres ,je trouve qu'il manque quelque chose(surement les barres d'ailleurs)

Après bien sur c’est une question de gout.

[cotentin]

Tiens ,je met une photo de profil.

Mais bon encore une fois c'est chacun ses gouts.

[leju07]

Attention, j'ai pas dit que j'aimais pas, seulement je trouve que ça fait trop....CrossWagon!

Je préfère le SW sans les barres car c'est plus typée "sport", surtout avec les bas de caisse du pack sport, mais comme tu dis, c'est une affaire de goûts.

Bon, si j'te dis que des clignos latéraux blancs ce serait joli, tu vas encore crier?

[cotentin]

Non je vais pas crier car depuis ces photos j'ai mis des répétiteurs cristal.

Et t'inquiete pas je suis pas faché de ton avis,le forum sert aussi a avoir les avis des autres.

[leju07]

Parfait! Alors, ces barres, on en fait quoi?