def_bzh Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 Salut à tous, Je souhaite remplacer mes jantes 16" sélective pour des jantes type Ti en 18", les pneus en 19 sont trop cher ... J'ai trouvé la marque wsp, qui, il me semble, est le fournisseur de jante du groupe Fiat. Les jantes type Ti en 18" avec des pneus michelin pilot exalto 3 qui vont bien pour 1570€ + 60€ de port ... Qu'en pensez vous ?
FrakassoR Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 tu as lui qui fait du bon matos ; http://www.auto-look-perfect.fr/nos-jantes/alfa-Romeo/159---159-sw/cannes/?taille=18 au pire, tu prends les pneus sur un site moins cher et les fait monter chez toi.
def_bzh Posté(e) le 8 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 Bah, c'est les mêmes jantes et des pneus plus ancien PE2 et non PE3 pour 2000€ ... Les jantes nues sont plus chères aussi de 50€ ... D'autre avis ???
reinette 13 Posté(e) le 10 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 10 Novembre 2012 J'ai des jantes WSP Ti en 18 depuis 2 ans sur ma 159 aucun problème , elles sont comme au premier jour , vieillissement très bien je referai sans aucun problème
def_bzh Posté(e) le 10 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Novembre 2012 Tu me les montrerais ? Tu as du rabaisser ? je pense pas que je la rabaisserais la mienne ... L'une des raisons pour laquelle, je veux passer en 18, c'est que dans marseille, je touche souvent si je fais pas gaffe à slalomer entre les trous, les dos d'ane et les caniveaux ... Et puis, je souhaite garder mes 16" pour monter des pneus hiver ...
reinette 13 Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 oui il n'y a pas de problème si tu veux les voir , envoie moi un MP je n'ai pas rabaissé pour ne pas compliquer et remplacer des pièces par contre d'un point de vue esthétique ce serait mieux çà se voit sur les photos de mon showroom , 20 mm en moins comme les Ti çà ferait beaucoup mieux http://www.alfaromeo...de-reinette-13/ le passage de 16 en 18 ne change pas grand chose en confort , le pneu est moins haut il se déforme moins çà doit influer sur la tenue de route et le ressenti au volant à priori on consomme un peu plus j'ai conduit des Ti en 19 aux journées alfa , çà reste confortable le problème comme tu dis est le prix surtout sur les marques " prémium " de gommes concernant le fait de toucher dessous , çà m'arrive très rarement ( mais je ne fais jamais de ville ) je suis pas sur que la roue complète en 18 soit beaucoup plus haute qu'une 16 , on mesurera si tu veux
FrakassoR Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 le fait de passer en 18" ne changera rien à la hauteur de caisse, car plus tu augmentes la taille de la jante, tu réduis d'autant en hauteur de gomme (ou alors tu choisis une taille non homologuée pour ta voiture, mais ti risque de toucher dans les passages de roues). après, faut jouer avec les amortisseurs pour cela. Mais a part des filetés, tu ne pourrais pas remonter la hauteur de caisse par rapport à ceux d'origine (et encore j'en doute).
159_90 Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 Eh bien si, car les circonférences sont malgré tout différentes ! Je m'étais amusé a calculer à l'époque, mais le pire c'est que les différentes tailles homologuées ont un écart qui ferait palir un controleur technique. (avec aussi des dommages collatéraux comme la précision du compteur de vitesse qui est toute relative en 16' )
FrakassoR Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 en effet, j'avais jamais calculé... par contre je trouve un diamètre pneu + jante inférieur en 18" par rapport aux 16"... lol
def_bzh Posté(e) le 11 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 Euh, normalement, le diamètre extérieur des pneus en 19" est supérieur au 18" qui est supérieur au 16 (pour le 17", je sais pas)... Le compteur est paramètré pour les 19" (0% d'erreur) pour les 16", je suis à 6 ou 7% d'écart à 140 compteur, jsuis à 131 gps Le diamètre extérieur étant différent la hauteur de caisse le sera aussi. Il est vrai que si l'on prend le tableau de correspondance de taille ... çà ne marche pas ... mais du coup on peu mettre du 235/35r19 au lieu des 235/40r19 si on part du 215/55r16 ... çà reviengt moins cher ...
159_90 Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 Ah, moi j'arrive à : 63.19 en 16' 66.87 en 18' en passant par 64.68 en 17 ! en ti = 67.06 ! donc même rabaissée de 20 mm elle est en théorie pas plus basse qu'une version 16 p
FrakassoR Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 autant pour moi... problème de virgule lol le pouce est bien à 2,54cm ? 19*2,54 : 48,26 35% de 235 : 82,25 48,26 + (8,22x2) : 64,71 ? je me coucherais moins con ce soir, mais y restera encore du boulot
reinette 13 Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 effectivement j'ai une roue de secours alu en 16 dans la bonne dimension de pneu quand je la mets à coté des autres en 18 çà fait plus petit
159_90 Posté(e) le 11 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 Frakassor, notre difference vient du fait que dans le bouquin de la 159, elle est en 235/40 x 19
def_bzh Posté(e) le 11 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Novembre 2012 (modifié) Reinette, çà sera sympa le jour ou tu devras la mettre, elle va etre toute de guingouin ta 159 lol ... Modifié le 11 Novembre 2012 par def_bzh
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