ALFADOUME74 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 bonjour, j'ai un probleme d'allumage intermettant du voyant de défaut. Avec fiatecuscan, il me sort un défaut P02260 il me semble que c'est un problème de sonde Lambda. Quelqu'un peut il m'aider? Autres problèmes, la sonde de température d'huile vient d'etre changée mais la température au tableau de bord ne bouge pas. y a t il un moyen pour tester tester le manomètre? Merci pour votre aide. Je rappele j'ai un 3.2 V6 kangourou. Je pense qu'il n'a pas aimer l'e85 que mettait celui qui l'avait avant moi.
Antinomique-159 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Salut. Il y un chiffre en trop Le code standard : P0226 : Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - problème de performance/de limites Dans la liste défauts Fiat essence : P0226 = Défaut inconnu bobine EDIS Dans FES le défaut est inscrit dans le tableau de droite.
ALFADOUME74 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 bonjour le bon code c'est P2260
Antinomique-159 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Bonsoir Détails génériques OBD code d'erreur pour P2260 Secondaire Système de contrôle d'injection d'air "B" élevée du circuit C'est un code générique, une fois éffacé avec FES, tu doit être tranquille. Si le message devient reccurent, il faut chercher le dysfonctionnement.
ALFADOUME74 Posté(e) le 2 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2012 Ciao merci pour la réponse oui le code est récurrent Mais c'est quoi la pompe d'injection d'air ou électrovanne au secondaire.
ALFADOUME74 Posté(e) le 26 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Décembre 2012 Bonjour antinomique ca y est le message d'erreur est revenu. Peux tu me donner un tuyau?
Antinomique-159 Posté(e) le 26 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 26 Décembre 2012 (modifié) Bonsoir. Si c'est bien le code : P0226 Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale d'accélérateur C - problème de performance/de limites Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du papillon/de la pédale d'accélérateur Les codes ont quatre chiffres préceder d'une lettre. P0226 ou P2260Confirme le code.Vérifie que les connecteurs sont bien en place.Vaporise du w40 Modifié le 26 Décembre 2012 par Antinomique-159
ALFADOUME74 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 bonsoir le bon code est P2260 Secondaire Système de contrôle d'injection d'air "B" élevée du circuit c'est quoi le problème?
Antinomique-159 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 (modifié) Bonsoir. Ce code n'éxiste pas. Comment l'a tu relever. Le code P est suivi de 1 ou 0. Le deuxième chiffre 2 est préceder de la lettre B (Body computer)A moins que ce soit un code spécifique Alfa Romeo à ce modèle. Modifié le 27 Décembre 2012 par Antinomique-159
ALFADOUME74 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 bonsoir avec multiecuscan et snecudiag a chaque fois c'est ce code cela veut dire quoi en francais " Secondaire Système de contrôle d'injection d'air "B" élevée du circuit"
Antinomique-159 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 (modifié) Trouble Code: P2260 AIR électrovanne de commande de soupape circuit basse Causes possibles: Dysfonctionnement vanne électropneumatique Connecteur dysfonctionnement ou un terminal * PCM Je ne connais le modele : Vanne EGR ou soupape turbo ?C'est une traduction, à toi d'interpreter. Modifié le 27 Décembre 2012 par Antinomique-159
ALFADOUME74 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 eh j'ai un 3200 V6 essence, il y a une vanne EGR la dessus? car c'est sur j'ai pas de turbo la dessus
Antinomique-159 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Regarde si ta vanne EGR n'est pas encrassée et bloque le fontionnement de la soupape dans le sens longitudinal.
ALFADOUME74 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Il y a une vanne egr sur les voitures essences ? Je croyais qu'il n'y en avait que sur le diesel ! Tu sais ou elle se trouve ? Merci dans tous les cas ....
Antinomique-159 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Je ne sais pas. Vérifie le circuit d'admission. Cavalera a mis un message au début du sujet, il te donne la cause et les remèdes
ALFADOUME74 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Oui mais il ne m'a pas répondu c'est quoi la pompe d'injection d'air ou électrovanne au secondaire. je suis un peu dépassé par tous cela !
Antinomique-159 Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Contacte le par message perso, il te donneras des précisions.
cavalera Posté(e) le 27 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2012 Va faire un diag chez alfa car ton code erreur est incohérent, il y a un autre soucis et la tu pars sur une fausse piste. Faut pas se leurrer on peut pas faire du diag à distance sans appareil de diag. Quand t'es malade tu vas chez le médecin, tu vas pas sur le net pour savoir si t'avales une aspirine ou si t'avales une pilule bleue
Invité Roki Posté(e) le 28 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2012 c'est quoi la pompe d'injection d'air ou électrovanne au secondaire. Injection d'air à l'échappement...
Antinomique-159 Posté(e) le 29 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 29 Décembre 2012 Bonjour. Tu as Fiatecuscan, fait un essai moteur tournant pour voir les valeurs des sondes. Observe, si les valeurs correspondent données techniques de l'auto.
ALFADOUME74 Posté(e) le 8 Avril 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Avril 2013 résultat c'est bien la sonde lambda hs. sur le 3200 il y en a 4 heureusement une seule de Hs
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