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Posté(e)

je viens de remplaçer la courroie + galet ,classique ...116000 kms 363 € chez alfa , je pensais plus ,finalement raisonnable quoi qu'on en disent .

patrick

Posté(e)

Salut patV6 merci de commencer les titres des sujets par une majuscule Merci!

En effet mais à ce prix seule la distibution a été faite je pense, et pas l'accessoire ?

Posté(e)

même pour une distri "seulement" je trouve que c'est tout à fait correct...le prix du kit distri est pas dans les 120€ à peu près??? donc en main d'oeuvre ils ont pas abusé

Posté(e)

Effectivement, c'est correct, sur ma 306 j'en avais eu pour 500 € dont 100 € de pompe à eau

Posté(e) (modifié)

attends c'est sur quel moteur?

C'est vraiment pas cher!

je suis en preparation de changement distrib sur le V6:

tendeur de couroie n°1 : 112€

tendeur 2: 121€

tendeur couroie acc:29.87€

couroie acc: 37€

couroie distrib: 75.€

4 joint spy (arbre a came) : 30€

3 galets roulements: 145€

!!!

Modifié par GTV V6 steph
Posté(e) (modifié)
attends c'est sur quel moteur

sur le 1.9 JTD... 3 H de MO et 30% sur les pieces .

Modifié par Biscione33
Posté(e)

Salut,

Ca ne me semble pas cher pour un V6!

Sur internet un kit de courroies et tendeur de distribution d'origine coute 180 € et 150€ pour les kit accessoires.

J'ai la même interrogation que Giulia, à savoir si tu n'aurais pas changé uniquement le kit de distribution.

Si ce n'est pas le cas et que le travail a été bien fait avec des piéces d'origines, je suis intéressé par ton adresse.

A+

Posté(e)
Ca ne me semble pas cher pour un V6!

il etait tot , on va dire que t'etait pas reveillé , j'ai dis 1.9 JTD ;)

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