Injecteurs

[Maverick166]

Bonjours à tous,

je souhaite une petite aide technique pour démonter un injecteur qui doit fuir .

à son niveau, il laisse échappé une fumée ( par accoup avec un bruit d'une locomotive à vapeur ) on peut apercevoir que celle ci sort sous pression.

au début comme c'était au même niveau que le joint du cache culbuteur, j'ai cru que c'était là ... mais il n'y a pas de pression à cet endroit donc il ne me reste plus qu'à mettre en cause l'injecteur.

hors je ne sais pas si cela provient de l'écrou sous le cache plastique de l'injecteur ou si c'est plus bas.

je souhaite donc le démonter pour voir si un serrage au niveau du gros écrou s'impose ou si c'est le joint qui est hs.

j'ai déjà essayé de desserer l'ecrou 6 pan, enlever la rondelle, puis la rondelle conique mais impossible de sortir le cale injecteur.

y a t'il une technique simple sachant que le passage des doigts est difficile à cet endroit ?

et si quelqu'un a une astuce pour retirer l'injecteur sans l'extracteur à coulisse ?

je précise : injecteur bosch N°1 à gauche sur un 2,4 JTD

d'avance merci

en image le type d'injecteur en question

[kbass]

Il est plutôt difficile de sortir un injecteur d'origine sans l'outil spécifique, tu risque des dommages collatéraux

C'est peut être la tête qui diffuse mal, si tu sort ton injecteur, tu peux l'emmener chez un spécialiste Bosch ou un diéseliste, c'est une pièce sensible

[Maverick166]

l'ancien utilisateur m'a dit qu'il avait fait changer les joints mais j'ai un gros doute du fait de voir du gasoil dans les partie creuse en face de chaque injecteur.

apparemment il ne me reste plus qu' à me fabriquer un outil comme celui ci dessous

[Maverick166]

je n'ai pas trouvé de tuto sur le forum, alors si j'ai le temps et si j'y arrive j'en ferai un, ça pourra peut-être servir à d'autres .