Suzukistman Posté(e) le 26 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Août 2013 (modifié) non c'est plus compliqué que ça en fait si je prenai la voiture avant le 29 aout l'assurance me prenait 125 pars mois (je n'ai que 21 ans au passage ) et j'avai un bonus superieur a la moyenne (35% avec un sinistre) donc ce fut compliqué et avec un petit sinistre (acrochage sur un parking 50/50 avec un anglais en plus ) effectué le 28 août 2010 donc le 29 sa fera 36 moi donc plus de sinistre donc prix mensuel tout risque 78.30 euros donc je me suis dis que je pouvais attendre 3 semaine , du coup le garage ma mis la voiture de coté après un accompte et l'atelier est relax pour faire la distri changer les disques pneus plus révision générale , voili voilou ! et mon ancien assureur matmut ne voulant pas m'assurer parce que la voiture était trop puissante à leur goût !je suis allé vers axa mais ils n'ont pas pu conserver mon bonus actuelle même en ce basant sur mon relevé d'information , mais mon bien arrangé et assurer 20 % alors qu'en théorie vis à vis de mes années de conduite depuis mes 18 ans je devrais être en malus donc je m'en sort plustôt bien . En bonus moto j'ai 43% a la matmut mais je paye plein pot alors qu'axa avec un poil moins de bonus je paye encore moins donc !!!! le bonus n'est rien je me disai bon j'ai du bonus c'est bien et tout mais quand on regarde a droite a gauche je me suis vite aperçue que le bonus n'est pas le facteur principale de la reduction du prix , néansmoins les closes du contrats ne sont pas identiques cela va de soit ! de quoi je raconte ma vie ? bon désolé pour le HS Modifié le 26 Août 2013 par Suzukistman
devalois16 Posté(e) le 26 Août 2013 Signaler Posté(e) le 26 Août 2013 Je me permets d'intervenir sur ce forum, le faisant rarement, et essayant toujours de garder mon calme. Mais, quand je lis en diagonale "n'est pas BMW, AUDI, Mercedes" qui veut et voir Suzukistman s'énerver pour une banquette j'ai la bille qui s'échauffe! Lire en plus qu'Alfa ferait bien de décider de vendre à VW, tant de débilitées (désolé et je pèse mes mots) contre lesquelles je réagis aujourd'hui. A ceux qui encensent les marques d'outre Rhin, les avez vous conduites? En avez vous possédez? Moi, oui, et plusieurs, de la fameuses marque "du peuple" (ayant tout du peuple sauf le prix) et de la célèbre marque aux anneaux (qui n'avait d'olympique que la rapidité à retourner au garage); j'en passe et des meilleurs: problème de débimètre, film du célèbre plasique d'excellente facture allemande qui s'étiolait, silent bloc à remplacer après 4ans, oui, 4 ans! Turbo HS sur A après 50000kmn Bien, je ne m'éternise pas sur cette liste non exhaustive, mais aussi de la piètre qualité du SAV où on vous à la question "bonjour je viens faire réparer ma voiture: ah non Monsieur, nous ne vendons pas des voitures, mais des Audis!" Bon, donc à tous ceux qui mettent au panthéon de l'automobile ces marques et leurs SAV, je leur dirait, achetez une voiture allemande et bonne chance! Effectivement le seule vertue de ces voitures se trouve lors de la revente car les quidams se fient aux avis de guignols tels que vous, et certains magasines auto pour lesquels ils n'existent qu'Audi et autre consorts VW (vous trouvez que le design de la Golf a beaucoup changé en 10 ans???? , mais on lit dans un magasine pris au hasard, "le seul défaut de la Golf c'est de ne pas en avoir: ha la bonne blague!) Vous vous plaignez de la fiabilité des 2.4 Alfa, je vous suggère d'aller vérifier la fiabilité des voitures allemandes sur la classement Warranty Direc société d'assurance, qui n'est que le pale reflet des inconvénients que j'ai eu à subir sur mes belles allemandes ! Toujours Suzukistman, tu te plains de ne pas disposer de banquette: ma femme a une mini, dans la version de base, pas de régulateur, si ce n'est pas mesquin au possible vu le prix! Mais pourquoi n'achètes tu pas une allemande pour te fondre dans la masse alors???? Bon, pour en finir, vous vous plaignez parce qu'Alfa ne produit que quelques modèles; quand je vais au restaurant, je préfère un petit menu avec des produits frais qu'un menu illisible dont on ne sais pas d'où viennent les produits: à bon entendeur!
dams69 Posté(e) le 26 Août 2013 Signaler Posté(e) le 26 Août 2013 non c'est plus compliqué que ça en fait si je prenai la voiture avant le 29 aout l'assurance me prenait 125 pars mois (je n'ai que 21 ans au passage ) et j'avai un bonus superieur a la moyenne (35% avec un sinistre) donc ce fut compliqué et avec un petit sinistre (acrochage sur un parking 50/50 avec un anglais en plus ) effectué le 28 août 2010 donc le 29 sa fera 36 moi donc plus de sinistre donc prix mensuel tout risque 78.30 euros donc je me suis dis que je pouvais attendre 3 semaine , du coup le garage ma mis la voiture de coté après un accompte et l'atelier est relax pour faire la distri changer les disques pneus plus révision générale , voili voilou ! et mon ancien assureur matmut ne voulant pas m'assurer parce que la voiture était trop puissante à leur goût !je suis allé vers axa mais ils n'ont pas pu conserver mon bonus actuelle même en ce basant sur mon relevé d'information , mais mon bien arrangé et assurer 20 % alors qu'en théorie vis à vis de mes années de conduite depuis mes 18 ans je devrais être en malus donc je m'en sort plustôt bien . En bonus moto j'ai 43% a la matmut mais je paye plein pot alors qu'axa avec un poil moins de bonus je paye encore moins donc !!!! le bonus n'est rien je me disai bon j'ai du bonus c'est bien et tout mais quand on regarde a droite a gauche je me suis vite aperçue que le bonus n'est pas le facteur principale de la reduction du prix , néansmoins les closes du contrats ne sont pas identiques cela va de soit ! de quoi je raconte ma vie ? bon désolé pour le HS
dams69 Posté(e) le 26 Août 2013 Signaler Posté(e) le 26 Août 2013 Je me permets d'intervenir sur ce forum, le faisant rarement, et essayant toujours de garder mon calme. Mais, quand je lis en diagonale "n'est pas BMW, AUDI, Mercedes" qui veut et voir Suzukistman s'énerver pour une banquette j'ai la bille qui s'échauffe! Lire en plus qu'Alfa ferait bien de décider de vendre à VW, tant de débilitées (désolé et je pèse mes mots) contre lesquelles je réagis aujourd'hui. A ceux qui encensent les marques d'outre Rhin, les avez vous conduites? En avez vous possédez? Moi, oui, et plusieurs, de la fameuses marque "du peuple" (ayant tout du peuple sauf le prix) et de la célèbre marque aux anneaux (qui n'avait d'olympique que la rapidité à retourner au garage); j'en passe et des meilleurs: problème de débimètre, film du célèbre plasique d'excellente facture allemande qui s'étiolait, silent bloc à remplacer après 4ans, oui, 4 ans! Turbo HS sur A après 50000kmn Bien, je ne m'éternise pas sur cette liste non exhaustive, mais aussi de la piètre qualité du SAV où on vous à la question "bonjour je viens faire réparer ma voiture: ah non Monsieur, nous ne vendons pas des voitures, mais des Audis!" Bon, donc à tous ceux qui mettent au panthéon de l'automobile ces marques et leurs SAV, je leur dirait, achetez une voiture allemande et bonne chance! Effectivement le seule vertue de ces voitures se trouve lors de la revente car les quidams se fient aux avis de guignols tels que vous, et certains magasines auto pour lesquels ils n'existent qu'Audi et autre consorts VW (vous trouvez que le design de la Golf a beaucoup changé en 10 ans???? , mais on lit dans un magasine pris au hasard, "le seul défaut de la Golf c'est de ne pas en avoir: ha la bonne blague!) Vous vous plaignez de la fiabilité des 2.4 Alfa, je vous suggère d'aller vérifier la fiabilité des voitures allemandes sur la classement Warranty Direc société d'assurance, qui n'est que le pale reflet des inconvénients que j'ai eu à subir sur mes belles allemandes ! Toujours Suzukistman, tu te plains de ne pas disposer de banquette: ma femme a une mini, dans la version de base, pas de régulateur, si ce n'est pas mesquin au possible vu le prix! Mais pourquoi n'achètes tu pas une allemande pour te fondre dans la masse alors???? Bon, pour en finir, vous vous plaignez parce qu'Alfa ne produit que quelques modèles; quand je vais au restaurant, je préfère un petit menu avec des produits frais qu'un menu illisible dont on ne sais pas d'où viennent les produits: à bon entendeur! Tu penses ce que tu veux, mais les résultats sont là : Chiffre d'affaire d'Alfa en Europe, nombre de véhicule vendu, indice de satisfaction client, nouveau modèle commercialisé, volume de vente, bénéfice net après impôts, nombre de concession qui ferment ? Et on peut difficilement comparer un restaurant à une marque de voiture. Effectivement, je préfère manger des plats frais mais pour une entreprise industrielle automobile, ce qui compte, c'est les volumes de vente. Que serait devenu Seat, Skoda sans le groupe VW qui a le savoir faire? Regardez ce qu'est devenu Audi alors qu'il y a 20 ans, Audi était loin d'être l'égal de BMW, Mercedes ou même Alfa. Comme le dit Richard, Fiat n'a rien a foutre d'Alfa, ni de Lancia, ce qui compte, c'est Chrysler et la gamme 500. Car même la gamme Fiat avec le Sedici, la Bravo, et la Punto qui ne sont pas des créations récentes... Ah, oui, j'ai roulé en allemande. Je sais aussi de quoi je parle.
Nofioul Posté(e) le 26 Août 2013 Signaler Posté(e) le 26 Août 2013 Une chose est toutefois vraie là-dedans c'est la qualité VW et leur SAV. Si je suis passé chez Lancia, puis ensuite chez Alfa, c'est justement à cause de la saloperie produite chez VW depuis ces dernières années et leur SAV de merde où l'on prend les gens de haut. Pour autant, que VW fasse de la merde, ce n'est pas ça qui va résoudre les problèmes de gestion du groupe Fiat.
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 (modifié) Je me permets d'intervenir sur ce forum, le faisant rarement, et essayant toujours de garder mon calme. Mais, quand je lis en diagonale "n'est pas BMW, AUDI, Mercedes" qui veut et voir Suzukistman s'énerver pour une banquette j'ai la bille qui s'échauffe! Lire en plus qu'Alfa ferait bien de décider de vendre à VW, tant de débilitées (désolé et je pèse mes mots) contre lesquelles je réagis aujourd'hui. A ceux qui encensent les marques d'outre Rhin, les avez vous conduites? En avez vous possédez? Moi, oui, et plusieurs, de la fameuses marque "du peuple" (ayant tout du peuple sauf le prix) et de la célèbre marque aux anneaux (qui n'avait d'olympique que la rapidité à retourner au garage); j'en passe et des meilleurs: problème de débimètre, film du célèbre plasique d'excellente facture allemande qui s'étiolait, silent bloc à remplacer après 4ans, oui, 4 ans! Turbo HS sur A après 50000kmn Bien, je ne m'éternise pas sur cette liste non exhaustive, mais aussi de la piètre qualité du SAV où on vous à la question "bonjour je viens faire réparer ma voiture: ah non Monsieur, nous ne vendons pas des voitures, mais des Audis!" Bon, donc à tous ceux qui mettent au panthéon de l'automobile ces marques et leurs SAV, je leur dirait, achetez une voiture allemande et bonne chance! Effectivement le seule vertue de ces voitures se trouve lors de la revente car les quidams se fient aux avis de guignols tels que vous, et certains magasines auto pour lesquels ils n'existent qu'Audi et autre consorts VW (vous trouvez que le design de la Golf a beaucoup changé en 10 ans???? , mais on lit dans un magasine pris au hasard, "le seul défaut de la Golf c'est de ne pas en avoir: ha la bonne blague!) Vous vous plaignez de la fiabilité des 2.4 Alfa, je vous suggère d'aller vérifier la fiabilité des voitures allemandes sur la classement Warranty Direc société d'assurance, qui n'est que le pale reflet des inconvénients que j'ai eu à subir sur mes belles allemandes ! Toujours Suzukistman, tu te plains de ne pas disposer de banquette: ma femme a une mini, dans la version de base, pas de régulateur, si ce n'est pas mesquin au possible vu le prix! Mais pourquoi n'achètes tu pas une allemande pour te fondre dans la masse alors???? Bon, pour en finir, vous vous plaignez parce qu'Alfa ne produit que quelques modèles; quand je vais au restaurant, je préfère un petit menu avec des produits frais qu'un menu illisible dont on ne sais pas d'où viennent les produits: à bon entendeur! Bonjour , nous sommes en libertés d'expression il me semble ? j'ai il me semble aussi le droit de donner mon avis sur la chose librement ? nous allons donc nous tutoyer puisque tu te permet de le faire si tu n'est pas content et que ta bi bille s'échauffe je ne vois même pas pourquoi tu viens perdre du temp a repondre , on n'est pas la pour ça ni pour critiquer ni pour juger ce que dis un tiers ! seulement pour échanger , tu as le droits de donner ton avis , si tu n'est pas capable de mettre un poil d'eaudans ton vin alors ne dis rien et garde pour toi ! Déjà 3 page ou tout ce passe bien , je ne vois pas pourquoi cela ne devrai pas continuer , tu as surement droit et peut être raison de ne pas être d'accord avec ce qu'il ce dis mais il y a une fasson de faire et de dire Maintenant je répond à ce que tu dis personne n'a dis a un moment précis que les allemandes étaient meilleurs ?? voici en résumé ce que j'ai pu dire , -banquette ou pas sur ma 159 ? -pas content pas de série (peut être dans mon cas ou elle est d'ocasion) -il parlait de sortir des series de voiture toutes finissant par 9 -après petit pétage de plomb c'étais du second degré au cas ou tu l'aurai pas remarqué puisque tu dis que je m'énerve argggr je suis méchant oui attention défois je mord :ninja: ensuite concernant mon avis sur les allemandes , je devais acheté une a4 a la place néansmoins après plusieurs essaie témoignage et forum , la partie moteur étant loins d'être fiable ma vite arrêté , moi je ne parle a aucun moment de la fiabilité des 2.4 ni même que je devrai rouler en allemande il est ou le problème ? un peu HS la je vois pas le rapport pour me fondre dans la masse j'ai jamais parlé de DEUTSCH QUALITED je ne suis pour aucune marque , je m'interesse toujours a un modèle de voiture et non pas sa marque ! le sav allemand est a désiré c'est vrais mais alors ? quand aux avis des quidams de guignols tel que nous , je ne vois pas l'interet encore une fois pourquoi temp de haine , peace ! les guignols sont tes amis personne a dis que c'étais le top de rouler en allemande par contre toi tu as bien dis que tu en as eu surement donc que tu as du te renseigner et te faire influancer par des guignols et la revue presse et a voulu faire comme tu dis comme tous le monde et tu t'est aperçu que c'était une belle connerie ,c'est tout a ton honneur bien entendu ,et j'estime qu'il n'est pas normal que dans une mini même de base au tarif de la voiture qu'il n'y ai pas de régulateur de vitesse c'est mon avis oui oui ! libre au débat ! sans rancune hein !! peace Modifié le 27 Août 2013 par Suzukistman
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 (modifié) Une chose est toutefois vraie là-dedans c'est la qualité VW et leur SAV. Si je suis passé chez Lancia, puis ensuite chez Alfa, c'est justement à cause de la saloperie produite chez VW depuis ces dernières années et leur SAV de merde où l'on prend les gens de haut. Pour autant, que VW fasse de la merde, ce n'est pas ça qui va résoudre les problèmes de gestion du groupe Fiat. toujours senti mal a l'aise dans ces consessions allemandes , surtout chez audi , mon oncle travail chez vw en et me dis que c'est très spécial comme ambiance même entre eux et que le sav était a désiré Modifié le 27 Août 2013 par Suzukistman
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 Tu penses ce que tu veux, mais les résultats sont là : Chiffre d'affaire d'Alfa en Europe, nombre de véhicule vendu, indice de satisfaction client, nouveau modèle commercialisé, volume de vente, bénéfice net après impôts, nombre de concession qui ferment ? Et on peut difficilement comparer un restaurant à une marque de voiture. Effectivement, je préfère manger des plats frais mais pour une entreprise industrielle automobile, ce qui compte, c'est les volumes de vente. Que serait devenu Seat, Skoda sans le groupe VW qui a le savoir faire? Regardez ce qu'est devenu Audi alors qu'il y a 20 ans, Audi était loin d'être l'égal de BMW, Mercedes ou même Alfa. Comme le dit Richard, Fiat n'a rien a foutre d'Alfa, ni de Lancia, ce qui compte, c'est Chrysler et la gamme 500. Car même la gamme Fiat avec le Sedici, la Bravo, et la Punto qui ne sont pas des créations récentes... Ah, oui, j'ai roulé en allemande. Je sais aussi de quoi je parle. +1
Marcus6240 Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 houla la température monte ici pourquoi s'énerver devalois? On ne fait que discuter de ce qui est aberrant pour une marque dite de standing comme Alfa et des mauvaises décisions du groupe par rapport a la marque et pourquoi Alfa est au plus mal pour l'instant. Si on fesait les éloges des marques allemandes on roulerait en allemandes cqfd Nous sommes simplement révolté que notre marque favorite ne fait rien de bon pour redresser la barre
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 je me suis posé la question aussi mais ça me rassure de voir que je ne suis pas le seul a pensé que la température monte pour rien :mellow:
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 (modifié) pour revenir au sujet , est ce qu'il faut 1 clef de 12 et 5 minute pour enlever la banquette ou bien une servante et une demi journée ? si vraiment il y a besoin de la retirer , et est ce que le système de tirette est montable après ou faut il changer tous l'ensemble , la banquette étant d'un seul tenant et non en 2 partie ? pensez vous que l'on puisse en trouver en casse ? même si les chances sont moindres pour trouver le même habitacle , et en bonne état surtout ! Modifié le 27 Août 2013 par Suzukistman
159_90 Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 Je pense qu'on est plutôt sur l'hypothèse de la demi journée ayant eu les deux modèles. Après ça m'a servi une fois sur la première et ça ne m'a pas manqué sur celle là. Mais c'est vrai que j'ai tendance à piquer la polo de Mme quand je dois aller à la decheterrie.
Invité Dany01 Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 Moi aussi , j'ai l'ai utilisé une fois mais pas trop pratique pour les grandes longueurs car limité à cause de la planche arrière et puis j'ai une remorque au cas où.
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 oui ce n'est pas une voiture pour bossé comme ça le dimanche certe , mais quand on a était habitué a l'avoir sur 4 voiture précédentes dans mon cas et bien je pense que cela peu intérroger pour la suite de ne pas en avoir mais bon on dois s'y faire je pense , et puis c'est vrais que j'ai plein d'autres moyens de transports , mais bon c'est le principe !
wonderGILLOU Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 Je n'ai lu que le topic en diagonale, mais ça fait plaisir de voir des gens qui ont la tête sur les épaules. Je sais, je n'ai pas de GTA ni de 2.4 diesel et les Mito, c'est bien connu, c'est une petite bagnole de gonzesse qui n'avance pas dans l'esprit de beaucoup. .../... un petit coup de blues nofioul ?? :jesors:
alfa-delta Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 Sans être modo, je me permet de corriger: Je n'ai lu que le topic en diagonale, mais ça fait plaisir de voir des gens qui ont la tête sur les épaules. Je sais, je n'ai pas de GTA ni de 2.4 diesel et les Mito, c'est bien connu, c'est une petite bagnole d'infirmière qui n'avance pas dans l'esprit de beaucoup. Ceci dit, la plupart des posts sont tout à fait censés et résument bien la disparition à plus ou moins long terme de la marque, comme ce le fut pour Lancia.
dams69 Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 oui ce n'est pas une voiture pour bossé comme ça le dimanche certe , mais quand on a était habitué a l'avoir sur 4 voiture précédentes dans mon cas et bien je pense que cela peu intérroger pour la suite de ne pas en avoir mais bon on dois s'y faire je pense , et puis c'est vrais que j'ai plein d'autres moyens de transports , mais bon c'est le principe ! Tu as eu quoi avant?
Nofioul Posté(e) le 27 Août 2013 Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 un petit coup de blues nofioul ?? :jesors: Pas de coup de blues par rapport à la Mito qui me convient très bien. Par contre des inquiétudes sur l'avenir de la marque, ça oui. Je me demande bien ce que j'achèterai dans l'avenir pour le quotidien. Rien ne me plait. Désolé pour le HS. On devrait continuer cette discussion ailleurs parce que là, le mec qui lit le topic pour avoir des renseignements sur les banquettes arrière, je ne suis pas sûr qu'il suive tout.
Suzukistman Posté(e) le 27 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Août 2013 (modifié) Tu as eu quoi avant? 206 2.0 hdi xs prenium 207 1.6 hdi 110 pack sport fiat doblo(abbarth lol) utilitaire 407 136 Modifié le 27 Août 2013 par Suzukistman
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