monnetax Posté(e) le 18 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 18 Décembre 2013 Bonsoir, Je me tourne vers vous pour m'aider dans mes déboires. Je possède une Brera 2.4 jtdm de 2006 avec 134 000 kilomètres. Je l'ai acheté il y a deux semaines avec un voyant défaut moteur allumé... Apres avoir passé le diag chez le garagiste, voici les erreurs qui sont apparues : - P0281 : avarie electrique capteur température après catalyseur ; - U1601 : ligne C-CAN: bus off ; - PO401 : EGR débit insuffisant ; Une fois sur le pont, il s'est avéré que le FAP était percé à deux endroits (taille d'un petit doigt). Pour terminer, j'aimerai avoir vos impressions sur la puissance du moteur à bas régime. Lorsque je suis à bas régime (en dessous des 2 000 tr/min), la voiture est tres peu coupleuse et l'aiguille du nano de turbo met du temps à monter. Une fois passé ce cap, la voiture part d'un coup. Je ne trouve pas ca agréable. Pensez-vous que le FAP défectueux soit à l'origine de l'avarie moteur ? PS: même éffacés, les erreurs reviennent. Merci pour votre aide.
Antinomique-159 Posté(e) le 19 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 Décembre 2013 (modifié) Salut. Il y a de forte chance que les codes erreurs sont provoqués par les trous du fap. Nettoie la vanne EGR. Modifié le 19 Décembre 2013 par Antinomique-159
monnetax Posté(e) le 20 Décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2013 Salut. Il y a de forte chance que les codes erreurs sont provoqués par les trous du fap. Nettoie la vanne EGR. Merci pour ta réponse. Je vais la nettoyer ce weekend. Dois je prévoir de nouveaux joints suite au nettoyage de la vanne ?
Invité jeremy 72 Posté(e) le 21 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 21 Décembre 2013 salut comme dit fredvr l'idéal est de passer par la case reprog faire supprimer le fap /egr et en profiter pour augmenter la puissance . tu sera tranquille les modèles de 2006 ont beaucoup de problème de fap demande a fedvr pour la reprog
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