pinpin2000 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 (modifié) Bonjour a tous,depuis quelques temps la voiture avais du mal a demmarer ,puis avant hier j ai du insisté pour quelle demmare.en roulant mon ordi de bord ma annocé que des pannes puis l auto radio c eteint le compte tour et le compteur ne fonctionné plus puis la voiture n avais plus de peche,j ai vu que l aiguille du turbo était a zero.puis g voullu arreté le moteur ,elle tourné quand meme.je pense a la batterie a changer?merci de me repondre Modifié le 22 Septembre 2016 par Phil36 Majuscules
Antinomique-159 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 Salut, La première choses à vérifier c'est la batterie, quelle âge a t elle? Quel voyant se sont allumé ? A tu vérifié les fusibles ? Vérifie ton niveau d'huile.
pinpin2000 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 SALUT?merci de ta reponse,je viens de mettre une batterie neuve tout fonctionne a nouveau a part un message,faite verifié votre moteur puis le logo allumé en orange sous le compte tour.Puis sur l ordi de bord en bas a gauche le logo de la batterie alors qu elle et neuve,sinon tout marche bien .
bengalaxie Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 Et ton alternateur, il débite combien ?
pinpin2000 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 Je ne sait pas,je viens de roulé un peu ,de nouveau l ordinateur de bord m annonce que des pannes.les compteurs ne marche plus le turbo non plus l auto radio s eteint,alors que la batterie est neuve.
Antinomique-159 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 Pour les voyants allumés il te faut Multiecuscan pour voir les codes défauts, les interpréter et les effacer.
bengalaxie Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 (modifié) Pour savoir pour ton alternateur il faut que tu mesure la tension Modifié le 22 Septembre 2016 par bengalaxie
sylchr91 Posté(e) le 22 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 22 Septembre 2016 Oui vérifie ton alternateur, tu dois avoir déjà environ 14 volts sur la batterie moteur en marche.. .
Alfiste042 Posté(e) le 23 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2016 Comme les autres vérifie ton alternateur, à 99% c'est ton alternateur qui est HS.
pinpin2000 Posté(e) le 23 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2016 Bonjour,en effet c est l alternateur
pinpin2000 Posté(e) le 26 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Septembre 2016 Bonjour,devis du garage alfaromeo perpignan,544euros changement courroie et alternateur.
Passicool Posté(e) le 26 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 26 Septembre 2016 C'est la courroie d'accessoire, normale de la changer avec l'alternateur, sinon faut le changer toi même tu divise le prix par 2 a mon avis.
Antinomique-159 Posté(e) le 26 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 26 Septembre 2016 Si l'on possède un appareil de tesion efficace
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