Carter à Huile troué- Moteur ?

[MathieuR4413]

Bonjour Messieurs,

 

Je viens sur ce forum à la recherche d'aides, de témoignages, ou même juste de conseils ne connaissant strictement rien à la mécanique j'ai peur de me faire avoir et de dépenser des sous inutilement ou même pire d'avoir fais rendre l'âme à ma superbe 147.

 Ayant acheté ma voiture il y'a un mois, je me retrouve aujourd'hui dans de sérieux problèmes suite à cette histoire.

 

Je ramenais ma copine dans un village perdu Vendéen aux alentours de 22-23heures, avant-hier, et j'ai donc pris des grosses route de campagne, roulant a environ 50 km/h on à pris un énorme trou. Gros choc, je descend inspecter ma voiture directement et ne voit rien d'inquiétant suite à cela je continue sur cette route tout en entendant que mes rapports font énormément de bruits quand je change de vitesse. Je roule sur 100-200 mètres, et finit par prendre un virage, la voiture cale net dans le virage, impossible de la redémarrer, quand je tourne la clé dans le contact ( à 3 ou 4 reprises sur 10 minutes), ça fait uniquement un "clic" et la clé reste bloqué.

Je vois derriere moi que ma voiture à semer de l'huile sur les 100 mètres qui viennent de passer et donc je me décide à la mettre dans le jardin du très gentil Monsieur, devant chez qui j'ai caler. 2 jours passent, la dépanneuse arrive, et le garagiste me dit que mon carter d'huile est troué ce qui a provoqué la fuite sur les 100-200 mètres ou j'ai roulé, mais que par rapport au fait que j'ai rouler après le choc et que la voiture ne redemarre plus, il me dit que le moteur à de grande chance d'etre mort et que je ne le saurai que une fois que j'aurai fais les 400e de réaparation du carter et que ça pourrait me couter en 1000 et 2000 e de reparation (en plus des 400e du carter)... que faire? que me conseillez vous? En sachant que j'ai fais un crédit pour cette voiture et que je suis censé partir dans 4 mois avec à l'autre bout de la France, il est totalement impensable que je m'en sépare...? Merci d'avoir pris le temps de me lire, et merci d'avance de vos conseils et avis!

Bonne route à vous!

[MathieuR4413]

ps : Désolé dans la précipitation, j'ai zapper ma présentation, je m'appelle Mathieu j'ai 20 ans d'une famille Sicilienne nous nous transmettons la passion des belles voitures italienne de père en fils, j'suis étudiant en école de commerce, et également fana de sport de combat!

[lombardo]

Salut,

 

Il est difficile de t'aider car tout dépend de la force du choc. Le carter n'a pas vider l'huile d'un coup. Donc sur 200m le moteur a du tournée sans ou avec peu d'huile sur peu de distance. Le carter à 400 euros me semble être un prix exorbitant. Voir sur internet j'ai trouvé à 88 euros sur. Ou en sont les silentblocs moteurs? Est ce que le choc n'a pas fait bouger les cosses de batterie ou les courroies?

 

Moi je commencerai par là.

 

1) acheter à la casse un carter.

2) voir les silentblocs

3) Regarder si les cosses de la batterie n'ont pas bougées ou si la batterie n'a pas pris un choc.

4) Contrôler les courroies

5) L'alimentation du démarreur

6) Alternateur

7) Voir s'il n'y a pas un pincement de durites qui alimentent le moteur ( prise d'air dans le gasoil)

 

Si tout ok

 

8) Remettre le plein d'huile

 

Essayer de faire tourner la voiture

 

 

Bonne chance

[MathieuR4413]

400euros avec la pose, et une vidange, c'est pas juste le prix de la pièce.. même si moi aussi ça me paraît cher!

Vous me paraissez très bien maitriser le sujet malheureusement je n'y connais strictement rien en mécanique moi, ouvrir le capot ça me parait déjà être une énrome épreuve..

J'ai juste peur que mon moteur soit mort, à la rigueur si ce n'est "que" le carter je le payerai meme si ça me ferait chier, mais j'ai surtout peur que le moteur ait serrer du fait qu'elle se soit arrêter toute seule après une sorte de "calage" et les 100-200 mètres sans huile dans le moteur et qu'elle ne veuille pas redémarrer c'est surtout ça qui m'inquiète et qui à fait dire à mon garagiste que y'avait de grandes chances que ma voiture soit morte..

[sylchr91]

Salut et bienvenue ici.

Première chose à vérifier, vu ce que tu dis ,c'est de vérifier que le moteur n'est pas bloqué (ce qui serait étonnant en seulement 200 mètres ).

Si il est bloqué, pas de frais avant de comprendre pourquoi. .

[MathieuR4413]

Merci!

Des frais sont déjà lancés pour changer le carter... de toute manière même si le moteur est mort, il faut que je le change pour une utilisation future, ou bien une revente en l'état en fonction des prix à l'achat du moteur en question!

[lombardo]

Re

 

Au regard de la situation, savoir pourquoi le moteur a bloqué c'est très difficile sans démontage. Mais tu dis que la boite faisait du bruit après le choc. La boite et le moteur sont liés. Je pense que malheureusement tu n'as pas d'autres solutions que de faire confiance à ton meccano en espérant qu'il aura un minimum de compassion pour un jeune. A ton age je n'ai pas eu cette chance et comme je n'avais pas de sous j'ai démonté mon alfasud et j'ai appris la mécanique avec un RTA tous les week-ends.

J'ai réussi mon coup et elle a fonctionné comme une montre.  Un petit mécano voulait changer le moteur pour 10000 francs ( 1500euros). Cela m'a couté 300 euros.

Il te reste du temps avant de partir en vacance, c'est presque la fin de l'année pour les BTS. Tu as le temps de bosser sur ton alfa et d'apprendre autres choses que l'éco-droit ou le management.

[Alfiste042]

Bienvenue sur ARO .

 

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