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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai acheté mon Stelvio d'occasion en octobre 2021 avec 8000 km au compteur.
Au printemps 2022, j'ai constaté un problème avec la boite de vitesse. Lorsque je relâche la pédale d'accélérateur, le compte-tours tombe à 800 tours/minute, et ceci quelque soit la vitesse. Je suis passé au garage. Après un essai avec un technicien, celui-ci m'a dit qu'il s'agissait d'un fonctionnement normal. En hiver, le problème disparut pour réapparaitre au printemps 2023. Je suis alors allé à un autre garage. Après un essai avec un technicien, ce dernier a reconnu qu'il ne s'agissait pas d'un fonctionnement normal. Ils l'ont alors emmené pour une inspection plus détaillée.
La voiture est revenue telle quelle avec comme commentaire "fonctionnement à ce jour normal de la boite de vitesse, afin de préserver celle-ci".

 

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci avec la boite ? Est-ce vraiment un fonctionnement normal ?

 

Merci d'avance

photo.jpg

Posté(e)

Bonsoir

C’est normal lorsque le sélecteur DNA est sur la position A (Advenced Efficiency — c’est moins moche mais pareil que Éco 😅

 

En N et D cela n’arrive jamais

Posté(e)

Bonjour,

Merci pour cette réponse.

 

Pour le coup, ce comportement survient peu importe le choix du sélecteur DNA. En mode A je peux comprendre, mais dans les deux autres...

Posté(e)

Effectivement il y a soucis, il faudrait peut être faire une réinitialisation de l’auto apprentissage de la boîte à l’aide de MES si tu as

Posté(e)

J'avoue ne pas avoir envie de bidouiller tout ça, je ne suis pas très à l'aise à cette idée. Je voulais juste savoir si c'était un comportement normal et si d'autres personnes avaient eu le même problème. Merci quand même pour les réponses !

Posté(e)

Apres c’est pas du bricolage, si un membre du forum possédant MES habite vers chez toi, c’est juste un retour paramètre usine de la boîte. En fait ces boîtes auto apprennent leur fonctionnement en fonction de ta conduite. Il ne faudrait pas qu’il y ait un bug. Le fait de faire le reset te permet de repartir de zéro. Après si elle est sous garantie va voir ton concessionnaire, c’est sûr, et puis rien n’empêche qu’il vérifie qu’il n’y ai pas une mise à jour qui n’ait pas été faite 

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