Kroaz Posté(e) le 6 Février 2024 Signaler Posté(e) le 6 Février 2024 Bonjour J'ai une Giulia 280 essence ( dès fois que cela soit important pour la panne ) Samedi, j'ouvre la Giulia, la clée n'était pas reconnue, ni celle de secours. Pas le temps de regarder, le dimanche, il n'y avait même plus l'ouverture centralisé. D'après le garage, cela pourrait être la batterie. Je prends un booster, je le branche au niveau du moteur mais rien dessus, aucune tension d'inscrite. Avez vous une idée de ce que cela pourrait être ? Et savez vous comment ouvrir le coffre dans ce cas là ? Merci d'avance.
Jef43 Posté(e) le 7 Février 2024 Signaler Posté(e) le 7 Février 2024 Bonjour Ah ça sent la batterie HS. Les blusters sont à éviter. Et à part brancher des câbles sur les connecteurs vers le moteur avec une autre batterie (neuve ou autre voiture moteur en marche), malheureusement il n’y a pas d’autre moyen d’ouvrir le coffre (sur la 159 il y avait une tirette de secours sous la banquette arrière, c’était bien) Pour valider cette idée de batterie hs, j’imagine que quand tu rentres dans l’auto les plafonniers ne fonctionnent plus ? Que le bouton d’ouverture de coffre situé sur le montant de porte conducteur non plus ?
Kroaz Posté(e) le 7 Février 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Février 2024 Effectivement, le plafonniers ne s'allumait pas. Alors j'ai bien ouvert avec des câbles branchés sur l'avant avec un chargeurs ( Chez Alfa, ils m'ont déconseillé de faire avec une voiture moteur allumé. Eteins oui ) Du coup, je viens de démonter la batterie, il m'aura fallu une vidéo pour défaire le +. C'est extrêmement facile si on sait qu'il y a un petit "clapet" dans le fond et une rallonge pour l'écrou de 10 au fond. Une petite chose à savoir, si on a ouvert la voiture, le coffre se verrouille dès qu'on le ferme, ce qui n'est pas le cas des portes. Il faut donc passer de nouveau par le moteur pour l'ouvrir. Une fois la batterie en place, je dirai si c'est ok
Kroaz Posté(e) le 7 Février 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Février 2024 Une photo de dessus, pour les novices comme moi. Ce n'est pas clairement visible du coffre
Kroaz Posté(e) le 7 Février 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Février 2024 Il faut : 1> démarrer le véhicule 2> passer la 1ière, avancer de quelques mètres 3> tourner le volant en butée à gauche, puis en butée à droite (pour recalibrer la direction assistée comme tu dis) 4> couper le moteur, puis couper le contact à la mise de contact suivante, tout est rentré dans l'ordre J'ai lu ça sur un autre post. ça n'a pas fonctionné. Dommage. Demain, je passe chez Alfa
Jef43 Posté(e) le 8 Février 2024 Signaler Posté(e) le 8 Février 2024 Mais je ne comprends pas , elle démarre du coup maintenant ? Tu as changé la batterie ? Qu’est-ce qui ne fonctionne pas
Kroaz Posté(e) le 8 Février 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Février 2024 Je n'ai peut-être pas été hyper clair. En fait, je voulais changer de batterie mais sans "jus" ce n'est pas simple sur la Giulia. Au final, la batterie est neuve mais Après une nuit, impossible de démarrer, la batterie a été vidé. J'ai donc un truc qui merde
Jef43 Posté(e) le 8 Février 2024 Signaler Posté(e) le 8 Février 2024 Étrange en effet et plus rien du tout à nouveau ? Pas même les plafonniers ?
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